https://minkara.carview.co.jp/userid/2057362/blog/SBKと申します。 ハンドルネールの由来は、アルファロメオがスーパーバイク(SBK)のセーフティーカーを提供していたことから、2013年にセーフティーカーに模したMiToを世界200台限定で発売し、その♯167を乗っていることから名付けました。 昔から欧州のキビキビ走る車が好きで、左ハンドルのMTばかり乗ってきました。 それと2016年にリターンしてDucati Scrambler Sixty2に10ヶ月間乗りました。16～24才まで XJ400、RZ250R に乗っていたのでバイクも好きです。 2003年にDucati Mosterを街で見かけ、一目惚れし、買う決心をしたにもかかわらず当時の住まいにバイクが置けないことが発覚し諦めました。 その後もいつか乗ろうと思い、たまにHPを覗いたりしてました。 2015年に発売されたScramblerの400が出るという情報が流れ、発売を楽しみにしていたのがSixty2です。 自分の年齢を考えると今から乗らないと、一生乗れなくなるかも？と思った瞬間、いてもたってもいられなくなり、購入しました。 まずはリハビリを兼ねて400に乗りましたが、今のうち(体の動くうち)に大型を取得しておこうと思い2017年4月初旬大型二輪を取得し、5月末憧れのMonster821Darkを注文し、6月11日晴れて納車となりました。 それから2年10ヶ月、Monster821Darkの車検が近づいた4月、ちょっとしたメンテでディーラーに寄ったところ2018年6月に発表されたMonster1200 25°Anniversarioの中古と出会い、先々のことを考え乗り換えることに決めました。 外出自粛要請が発令されている緊急事態宣言中5月3日(子供に日)に納車となりました。 そのまた翌年の2021年2月にHonda ADV150が納車となり、約2年間9000km所有しました。 2023年2月中旬にADV150の1年点検打ち合わせにバイク屋へ行こうと連絡した時、元々乗りたかったItaljet Dragster200(ブラック)の即納できる車両があると聞きご縁を感じ乗り換えの決断に至りました。 所有車の機能面は全てノーマルです。 社外品でのカスタムはMiToだけサスを換えてます。© LY CorporationjaMon, 11 May 2026 16:22:30 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2057362/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/2057362/blog/49084269/Sun, 10 May 2026 19:30:22 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2057362/blog/48939187/Sat, 21 Feb 2026 12:09:02 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2057362/blog/48271231/Fri, 21 Feb 2025 07:24:54 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2057362/blog/47936220/Sat, 31 Aug 2024 06:42:41 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2057362/blog/47609916/Sun, 24 Mar 2024 13:41:06 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2057362/blog/47483817/Sat, 20 Jan 2024 16:56:14 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2057362/blog/47471734/Sun, 14 Jan 2024 15:10:01 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2057362/blog/47193593/Mon, 04 Sep 2023 19:31:34 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2057362/blog/47116700/Sun, 30 Jul 2023 17:14:00 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