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イイね!
2011年05月29日

本当にフレキシブル

本当にフレキシブル ←のSTIフレキシブルタワーバーですが、本当に真ん中の部分がグニャグニャ曲がります(爆)

ピロが入ってるらしいのですが、通常のタワーバーとは全くの逆転発想?
こんなに動いていいのってくらい片方持ってぶら下げると、「ぶらんぶらん~」(笑)




とりあえず雨が降っていたので止んだのを見計らって速攻取り付け。
クスコのチタンからの変更ですが、まだ乗ってませんので効果は不明です。


以前リアもクスコのカーボンからパフォーマンスダンパーに交換しましたが、変に突っ張りがなくなり逆に接地感が高まり効果の違いは歴然。

改めて見るとパーツ単体でリアのパフォーマンスダンパーだけでも4マン・・・
もちろん当時オクで中古で半分以下で入手しましたが。

フロントも先日と言っても結構前に半値以下で落札してましたが、何分取り付ける場所がない。
クスコのGTダウンフォースキット付けてるので。

STI製と言ってもヤマハなんですけどね。
今は色んな車に付いてますね~

さて効果はいかに?
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2011/05/29 15:25:42

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この記事へのコメント

2011年5月29日 16:20
最終型カルディナGT-Fourもフレキシブルタワーバーが標準で付いてましたね~。
コメントへの返答
2011年5月29日 18:36
おお~

カルにも付いてたんですね~
昔は80スープラにREASがありましたね。


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今は、サンバーで遊んでます。 とりあえずは、灯火類全LED化予定。 リアバンパーガード装着。 リフトアップも考えましたが、色々と弊害があるみたいな...

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