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2011年10月15日

サーキットフェスティバル in SUGO 2011

サーキットフェスティバル in SUGO 2011 本日はサーキットフェスティバルに行ってきました。
現地は生憎の雨・・・

でも気温は暖かいので寒くはなかったです。
ただ思いのほか台数が少なかったですね。

土曜ってのもあったと思いますが最初は一人ポツーンといました(笑)
昼前にお友達を発見!!
色々お話して、今回の目当てのパレードランが13時からでした。

少し疑問に思ったのが、申し込み受領書には3LAPになってたのに最初の説明だとコントロールラインを1回通ってピットイン。その後変更がありコントロールライン通過は2回でした。
ピットアウト・イン入れてなら3周?

去年も行きましたが、去年は3回コントロールライン通りましたけど。。。
なんか最初の説明の1周って時も(´・ω`・)エッ?って感じでしたが・・・
聞きに行こうとしましたが、誰に言っていいか分からずそのままでした(爆)







ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2011/10/15 16:39:41

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この記事へのコメント

2011年10月16日 0:37
こんばんは!今日はお疲れ様でした。
インプは多かったですね!エボは半分以下と、寂しかったけど。
パレードラン、確かに、1周少ない感じでしたよね。???
僕は、2回目の走行会、最後にクーリングしようと1コーナー手前で
ブレーキ踏んだら、いきなり床までスカスカ。
超あせったけど、なんとかコースアウトせず、5分以上かけて
ピットに戻りました。次に走ったインプの方は、同じ原因で、
1コーナー突き抜けて、斜面を上がり、タイヤバリアにヒットして、
自走不能になってました。
やっぱりブレーキ関係は、お金を惜しんじゃダメですね。

コメントへの返答
2011年10月18日 16:54
どもども~
今回は去年に比べるとかなり少ないですね。
パレードランはやはり受領書には3ラップになってました。
その辺りが少し曖昧なのかな?

ブレーキですが、もちろんノーマルフルードではきついですね。
あとはメインストレートやバックストレートなどでフルブレーキの前に左足で当たりを出すのも必要です。
ちょんブレの感覚で。
そうする事によるコーナーへの突っ込みでのブレーキ抜けに少しは対応できると思います。

どんなにお金掛けてもブレーキだけは負担掛かりますから。

インプの方は知り合いで去年も走ってましたが。でも何とか体は無事みたいです。
2011年10月16日 18:33
昨日はお疲れ様でした!

パレードランの写真撮って渡したかったけどどれも良く撮れていませんでした(涙
もっと腕磨いてきますw
コメントへの返答
2011年10月18日 16:55
こんばんは~

パレードランは車載で動画撮ろうかと思いましたがすっかり忘れてました(爆)


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