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イイね！
   
2012年02月25日

自分の原点？

自分の原点？ ←コレ！！
当時１．８Ｌで２１０馬力だったと思いますが、ＷＲＣに参戦する為に５０００台作られたんだっけかな？
その他に、ＧＴ－Ａｅ（インプで言うスペＣとかＲＡ－Ｒかな）があったり。


この車乗った時はある意味衝撃的でしたね。
今の車よりかなり軽量であり良い意味での走りが楽しめた車でした。
ＢＦＭＲ系とかこの時代は加給器全盛期。
マーチのスーパーターボとか今出せば面白いのに。
アレこそ現在でも楽しめる車だと思うのですが・・・
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2012/02/25 15:19:29

   

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この記事へのコメント

名犬ラスカル
2012年2月25日 16:39
あ！
これ懐かしい～

自分が免許取った時、マツダで販売してたっけ

実はこの車買おうとしてんですが、PS13の誘惑に負けて買わずじまい・・・
確か・・・タービン材質がその当時としては画期的な・・・セラミックでしたっけ？

それにしても懐かしいです＾＾）
コメントへの返答
2012年2月26日 13:27
やはり（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

新車では買えませんでしたが、何とか中古で購入しました。
この当時ではある意味化け物ですね（爆）
ゼロヨンとかもかなり行きました。

ブレーキ・マフラー・タイヤ・足回りで楽しんでましたね～
タービンは確かにセラミックだったと記憶してます。
sumoTHS
2012年2月25日 16:58
懐かしいっすね～！
今で言うMSアクセラのご先祖様的な存在でしょうか。
マーチは今度低燃費のスーチャー出すみたいですが、違った視点で見る楽しみもあるかも。
個人的にはミラージュ復活するならサイボーグを1.2Lあたりのターボで復活させてほしいですね。
コメントへの返答
2012年2月26日 13:30
ここにも（￣ー￣）ﾆﾔﾘ
ホントＭＳアクセラ的なモノですね～

マーチもスーチャーでどうなる事やら？
スーパーターボみたいにツインチャージャーで武装して欲しいです（爆）
ミラージュサイボーグも当時流行りましたね。１．６Ｌクラスでパワーウォーズ♪
まぁＶＴＥＣ抜き出てましたが・・・

   

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