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イイね!
2012年04月19日

まずい、ひじょーにマズイ

まずい、ひじょーにマズイ ←画像のある部分。
もちろんかなり重要パーツが・・・
なんか最近ダストがあまりないなぁ~って思ってたら、スリットが薄くなってました(爆)
やはりパッドだけで3回目なのでローターも限界か?
基本はパッド2回にローター1回と聞いたような?
ただ、今年はそんなに乗らない予定なのでまだ使えるHC+に戻して様子を見ようかと。
一応2ピースなので片側が27000円で済むので安い?と言えば安い?

明日からは仕事兼足代わりにフィットが来ます♪
最初は軽とも思いましたが、初期投資が高すぎ・・・
距離走ってても高いし。

フィットはシッカリと四駆で1.3Lです。
ただ特有の色あせがあるのが残念ですけど。

もうパーツ等も揃っているので明日朝一で取りに行って各パーツ取り付けします。
エンジンの状態も見たいのでもしかするとカムカバー取ってオイル管理されていたか確認したいです。
14年式なので丸々2年車検付いてますからその間は頑張ってもらいましょう~
それにしても保険の安い事・・・年間で3マンでお釣り来ちゃった(笑)

インプなんてリスク細分型だから保険料上がったし・・・

まぁインプは暫く停滞するのかな?(汗)
ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2012/04/19 20:21:41

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この記事へのコメント

2012年4月19日 20:30
私は普段走りと本気(サーキット)の時にはパッドを交換しているので、ローターも結構残ってます(^^;
でも、現在着けている街乗りパッドがブレンボ純正なので……ダストは物凄いです(爆)
コメントへの返答
2012年4月19日 20:43
自分は基本的にそのままですね~
確かにブレンボ純正だとダストが凄いらしいですね・・・

一応まだセンターに溝が残っているHC+が2セットあるのでそれに交換すればいいかな?的です(笑)

正直リアのキャリパー&ローターも交換したいです(爆)

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