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イイね!
2013年03月16日

タイヤ交換

本日長男の卒園式でした。
無事に卒園しました。
でも今月一杯は通園します(笑)

では本題です。
卒園式から帰ってきて、赤プリの夏仕様化作業しました。
とりあえずはタイヤ・ホイール交換です。



フロントの出幅↓



リア↓



リアにはシルクブレイズのノーマルホイール専用17ミリスペーサー入れてます。
7.5Jの+48だとギリギリな感じです。

このホイールだとスポークが出っ張ってるので個体差でフロントがアウトになる可能性があります。
自分のは糸を垂らしましたがなんとかギリギリ。
リアも多分15ミリのワイトレなら平気だと思います。

今回は車高調をまだインストールしていないので、後日作業の時にキャンバーボルトで調整します。
一応55エスの時の未使用品が残っていたので(笑)↓



ナットはプレジャーレーシングのスクラッチフリーナットを使用です。
インプの時と同じくチタンナットも良かったのですが今回は見送りました・・・(高いから)



ホイール装着画像↓

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2013/03/16 17:16:05

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この記事へのコメント

2013年3月16日 17:31
アルミかっこいいですね(≧∇≦)b
コメントへの返答
2013年3月17日 15:56
ありがとう御座います♪
ホイールいってしまいましょう(爆)
2013年3月16日 17:38
G25でフロントアウトの奴です。
(≧∇≦)

これ、フロントは本当ギリなんですよね。

まさに、

プリウス泣かせのホイールです!

ホイールが軽いとハンドリングが

軽快になりますよねっ。

コメントへの返答
2013年3月17日 15:57
確かに昨日の夕方にDラーに行きましたが、きわどい感じと言われましたね。

とりあえず対策としてはキャンバー調整ボルト入れて、あとはハンドパワーでフェンダー少し出しました(爆)

ハンドリングが軽いのもそうですが、出だしも違いますね。
2013年3月16日 18:19
ウチは7.5Jならオフセット50くらい狙ってます。
プリウスもそのくらいが無難ですかね。
コメントへの返答
2013年3月17日 15:59
正直、迷ったのが同じ18インチで+45の8Jで悩みました。
結局は純正同等サイズで購入しましたが(笑)
2013年3月16日 21:10
G25、いいですね。

自分も、欲しかった。
でも、17ないので諦めました。

そのうち、並べましょうね。(^-^)

コメントへの返答
2013年3月17日 16:01
17インチがあっても自分はノーマルタイヤ流用なので18インチ以外無かったですね(爆)

是非今度並べましょう♪

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