久々に

近所のかっぱ寿司に行って来ました♪
まぁそこそこ人は入っていましたが、一皿１０８円で気持ちシャリが小さくなった気がするのは自分だけ？
だって余裕で１８皿完食ですブ━━(;.;:´;,.゜;,;3;,;゜;,)━━ッ!!

それでも足りなくて家族４人でスイーツでトドメ（爆）
更に足りなくてスーパーでビールを買ってきました（笑）



話は思いっきり変わりますが、先月ポルテの１２ヶ月点検でしたが４年目にして初めて指摘された事がブレーキパッドの残量がそろそろとの事。
納車と同時くらいにディクセルのエクストラスピードを入れてたので今回も同じくディクセル装着しようかと。フィーリングも良かったし。
新車購入から４年経過しているのにまだ２９０００キロと走ってない・・・
正直、ポルテも足回り以外はそれなりにパーツ交換してます。

タワーバー
マスターシリンダーストッパー
ステンメッシュブレーキホース
フジツボマフラー
HKSエアクリ等々

パッドは消耗品なので仕方ないですが、一番大事な部分ですから。



それと赤プリも足回りの仕様変更の為、フロント用バネにハイパコを発注。
現在の仕様はHKS車高調のハイパーマックスS-style　Lでバネレートが４キロと少し柔らかめ。
しかも自由長が２００ミリあるのでもう少し短いのに変更。
型番HC65-07-0400
ID65 レングス7インチ 177.8ミリ 400ポンド 7.1Kgf/mm 最大許容ストローク114ミリ 荷重819Kg

これで少し全体の車高を上げて最低高を９．５センチ前後に設定してセッティング予定。
ボディダンパーのお陰でノーマル足回り+スタッドレスより快適な夏仕様（笑）