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2014年08月12日

ヘッドライトLED化完了♪

先日購入した後期型LEDヘッドライトですが、本日ハーネスが早速届いたので取り付け交換しました。

バンパー取り外しから点灯確認してバンパー戻しまで３０分以内で完了しました（爆）

取り付け画像です。

まぁこんな感じです。
ガラスコーティングもしました。

乗った感じは自然な色合いですね。
同じＧ’Ｓでも差別化が出来て良いと思います♪

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Posted at 2014/08/12 21:13:15

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かみら　@　C26後期ライダー乗り 2014年8月12日 21:39 こんばんは。ヘッドライトのLEDっていつの間にかかなりの勢いで色々な車種に広まっていますよね。レクサスで採用されて「おお！」なんて思ったら、もう汎用品とか普通に売られているし（笑凄い世の中ですよね（＾＾；	コメントへの返答 2014年8月13日 21:41 こんばんは～♪ 確かに何気に新型のクルマはLEDになってきてますね～ LS600hの３連から始まって？今は軽自動車もですから！フォグもすでに標準でLEDだったりしてますし。工業製品は大量生産するとコストが下がるし、一昔前ならばHIDですら驚きでしたから（笑）
mar3(まーさん) 2014年8月13日 12:26 こんちゃ(⌒0⌒)／チューニングバラストの付いたＨＩＤと比べてどんな感じですかねぇ？(^-^ゞ	コメントへの返答 2014年8月13日 21:42 こんばんは～♪ 正直見易さではLEDが見やすいですね。絶対的な明るさではまだ少しHIDなのかな？って個人的主観ですね。
アズー（AZU） 2014年8月13日 18:45 この変換ハーネスってH11⇔H16ってブツですか？ノアのフォグをHID化しようとしたら、車体からの電源カプラーが合わないらしいんですよ…	コメントへの返答 2014年8月13日 21:46 こんばんは～これは車体側のハーネスと、ヘッドライトユニットのメインハーネスをHID用→LED用に変換するハーネスです。ちなみに３０プリもそうですが、元がH16ですがH11で付くはずなんですが・・・あとH16だと発熱量が多くてフォグ媒体のレンズがプラだと溶ける可能性はご存知かと思いますが。自分も３０プリでHIDにした時は、H16で頼んだらカプラーが白いタイプで全く形状が違いました・・・
tS＠VAB 2014年8月14日 14:46 ヒューズ飛ばさなかったのか(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ	コメントへの返答 2014年8月14日 18:16 ヒューズ関係なかった(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ

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かみら　@　C26後期ライダー乗り 2014年8月12日 21:39 こんばんは。ヘッドライトのLEDっていつの間にかかなりの勢いで色々な車種に広まっていますよね。レクサスで採用されて「おお！」なんて思ったら、もう汎用品とか普通に売られているし（笑凄い世の中ですよね（＾＾；	コメントへの返答 2014年8月13日 21:41 こんばんは～♪ 確かに何気に新型のクルマはLEDになってきてますね～ LS600hの３連から始まって？今は軽自動車もですから！フォグもすでに標準でLEDだったりしてますし。工業製品は大量生産するとコストが下がるし、一昔前ならばHIDですら驚きでしたから（笑）
mar3(まーさん) 2014年8月13日 12:26 こんちゃ(⌒0⌒)／チューニングバラストの付いたＨＩＤと比べてどんな感じですかねぇ？(^-^ゞ	コメントへの返答 2014年8月13日 21:42 こんばんは～♪ 正直見易さではLEDが見やすいですね。絶対的な明るさではまだ少しHIDなのかな？って個人的主観ですね。
アズー（AZU） 2014年8月13日 18:45 この変換ハーネスってH11⇔H16ってブツですか？ノアのフォグをHID化しようとしたら、車体からの電源カプラーが合わないらしいんですよ…	コメントへの返答 2014年8月13日 21:46 こんばんは～これは車体側のハーネスと、ヘッドライトユニットのメインハーネスをHID用→LED用に変換するハーネスです。ちなみに３０プリもそうですが、元がH16ですがH11で付くはずなんですが・・・あとH16だと発熱量が多くてフォグ媒体のレンズがプラだと溶ける可能性はご存知かと思いますが。自分も３０プリでHIDにした時は、H16で頼んだらカプラーが白いタイプで全く形状が違いました・・・
tS＠VAB 2014年8月14日 14:46 ヒューズ飛ばさなかったのか(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ	コメントへの返答 2014年8月14日 18:16 ヒューズ関係なかった(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ

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