とむちゃんのブログ一覧

最近色々と情報が入って来ましたが、車検不適合パーツが増えて来ました。
まずはカーボンボンネット＆FRPボンネット。
これは今現在の衝突安全ボディに影響しているみたいです。

あとは某量販店での車検でモデリスタのエアロがグレーって・・・
トヨタ純正なのに何故？
グレーって意味不明だし。。。
なんでメーカーが出して大々的にカタログモデルなのに？

間違いなく赤プリをノーマルに戻してもダメですね。
だってモデのサイドステップ付いてるし。
まぁ極端ですけど。

自分もインプ時代にプローバのリアスポで指摘されましたが福島の陸運局に連絡してメールで画像送って寸法から全て送って問題無しとメールで返信が来たのに更に車検に出した所も問い合わせしていたって事もありました。
さらに２年後に同じ場所に出したら外観は全く変わってないのにNGになり、急遽違う所に出したらすんなりOK。
そこで言われたのが、「メンテしてあるからする必要がないくらい」って言われましたよ。
そして「年配の方とかが普通に乗っている人の方が交換パーツが多い」らしいです。
ベルトとか消耗品ですし。

やはり交換するのに一応連絡するみたいですが決まって「交換しなくていい」ってのが大半って。
交換しないと車検に通らないのに。
しかも数千円までケチって。

普段からメンテしているともちろんお金は掛かってますがその分車検や点検で交換する部品が少なくて済みますから。
プリウスはベルト関係は無縁ですがそれ以外では普通のクルマと一緒ですからね。
むしろオイルなんかは普通のエンジンのクルマより酷使されていると個人的に思ってます。
踏めば５０００回転まで回るし、アクセルオフではエンジンが止まりまた街中では頻繁にアイドリングストップするし。

クルマは大事にしようっと♪

本日ナンバーが装着されてパーツ取り付けてます♪

ρ(・д・*)コレ







１号車になります♪
もちろん、自分のではありません！！
(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ

シフトパターンの部分がピンクなのがお洒落でした♪
( ´△｀)アァ-　やはりマニュアルに戻りたい（爆）

本日は朝早くから行動してました。
昨夜埼玉からうちのお袋様と弟が来宅。
夜中の３時までビールを飲んでました。

そして６時半くらいに起きてから色々と準備してから、親父殿の病院にみんなでお見舞い。
その後はココスでモーニングのバイキング♪
朝からカレー大盛り２杯と、混ぜご飯を大盛り２杯を食べました(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ
もちろんその後は飲み物だけで間に合いました（笑）

その後はエス乗りのお友達が来て、HIDヘッドライトを社外バーナー・バラストへの交換。
赤プリで使わなくなったので譲って取り付け。
とりあえず１時間半くらいで交換は完了。
お土産までありがとう御座いましたm(_　_)m

その後は少しボケーとしてから、ふと思い出してある場所へ。
仕事でのお取り引きがある会社でイベントをしていたので行ってきました。

お目当てはスーパーカー世代には馴染みのあるクルマです♪










フロントタイヤは２１５／３５－１８で、ブレーキはF40用が多分前後に付いていました。
リアタイヤのサイズは見なかったですが、張り出し具合はハンパなかったです。

あとは、このガルウイングを開けたままのサイドシルに座ってのバックも最高です♪
エンジン音もいいなぁ～♪

本日仕事の納車途中でメチャクチャ珍しいクルマに出会いました♪
当時、本気で購入しようとして買えなかったクルマ・・・







それは・・・？

インプレッサ　ＷＲＸ　　「２２Ｂ　ＳＴＩバージョン」　ＧＣ８改！！

運転中でしたので画像は撮影出来ませんでしたが、正直今でも欲しいです（爆）
ちなみにパソコンのモニタの後ろの壁には当時のポスタータイプのカタログが貼ってあるくらいです（笑）

特別なボディ。
特別なエンジン。
特別な存在。

発売当時販売店連絡したら、すでに完売・・・＿|￣|○

現ナマ用意してたのに・・・


でもすでに発売から１６年が経過しているので現存する個体は何台なんでしょうか？
４００台限定でしたし、価格が５００万円(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ

でも本当に欲しかった！！

昨日作業したＧＤＢに試運転で乗り、少しだけまだ右足直結のクルマに乗りたくなりました（爆）
赤プリも足回りのセッティングは出ているので中～高速コーナーは何気に楽しいのですが、低速コーナーだとやはりクルマの性格が全く違うので辛いのが本音です。

しかも高低差がある峠だと途中でバッテリーを使い果たし、充電モードになりつつ馬力の落ちた1800ｃｃ９９馬力のクルマになっちゃいます（笑）
かと言って、下りだとパッドは交換しているもののブレーキタッチが毎回曖昧なので踏力に対してリニアではありません。

ステアリング以外バイ・ワイヤなので仕方ないのですが・・・
なんか楽しい平成一桁台のクルマが欲しいなぁ～（笑）

スーパーターボとか、ＥＰ91とかＡＥ111なんかも♪
ヽ( ゜ 3゜)ﾉぁ…
ＡＥ９２のＧＴ-Ｚなんかもいいなぁ～♪