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本日夏仕様になりました♪

朝９時から作業開始しました。
終わったのが１６時・・・
自分で言うのもなんですが、かなりカッコイイ～♪


まず最初は大変だろうと思いフロントから。



アンダーカバーを取り外して



リジカラを取り付け



付属の銅グリスをタップリと（笑）
もちろんはみ出た余分なグリスは拭き取りましたが。

もうこの時点でヘロヘロ・・・＿|￣|○

リアは画像も撮影してません（爆）
完成したのがコレ↓





ちなみにリアのリジカラはリフトがないとキツイのでやめました(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ

しかし、３５扁平・車高調になったけど乗り心地はスタッドレスよりいいかも？
G'Sノーマル足回りだと初期の固さが気になりますが、L-styleだと丁度いいかな♪

明日は日曜日♪
天気は微妙ですが、冬仕様から夏仕様にしよう！（激爆）

多分早朝から作業開始しても夕方になりそうな予感・・・

①前後のリジカラ化←これが一番時間掛かりそう
②ノーマル足回りから車高調
③フロントスタビリンクの調整
④ヘッドライト自動調整ステーの交換
⑤とりあえずタイヤホイールはG25で少し走ってアライメント調整
⑥リアにUS TRDスタビが取り付けできるか確認←取り付けが出来なければ売却
⑦アンダーカバーとか取り外して下回りの洗浄・防錆処理

その他諸々パーツを取り付けてみる予定。

体力が持てば・・・

コレいいわぁ～♪

今回の大規模リコールで自分の赤プリも対象になってました。
まぁ今後どうなるかは不明ですが。

購入店の営業さんに昼間メールしたら、仕事が終わったくらいの時間ならすぐに対応可能ですと言われたので行ってきました。
とりあえず一安心？
パーツ交換ではないので３０分くらいで完了。

内容は下記の通り↓



あとはヘッドライトの交換が残ってるのみです。(結露の為)
部品は入荷しているけど自分の休みとDラーさんの休みが一緒なので合わない（爆）
とりあえず半年点検の時にでも交換すると丁度いいのかな。

雪は天気も回復して意外とすんなり除雪が進んだのでバンパー外してみました（爆）
フォグの交換です。

やはり55W6000kより、見やすい35W3000kに戻しました。
ただそれだけなんですが（笑）



それにしてもこの雪が溶けたら、確実に凍結しますね。
雪で走れないより凍結して止まらない方が恐怖です。

冬季は車間距離を多めに取りましょう！