とむちゃんのブログ一覧

今回はお仕事ブログ。
仕事ネタはかなりありますがアップが大変です。



経年劣化したレガシィヘッドライトの復活施工前と施工後です。

普通の量販店で販売しているコーティングとは全く違います。
内部が結露痕や、変色してる場合はどうしようもありませんが、外観の黄ばみ程度であれば復活する可能性はあります。

コンパウンド付けてポリッシャーでガンガン削るとライト本体が熱をもって細かいヒビが入りますのでそうなったら手が付けられません。

ポリカーボネート？なので丈夫ですが熱で細かいヒビが入ってしまいます。
ジックリと時間を掛けて綺麗にします。

ちなみに、車体に付いたままだと端の部分等は若干残る場合があります。
形状にも左右されるので差が出ます。

先日お預かりしていたアウディA8L W12クワトロを納車して来ました。
ナンバー変更でしたので地元の会館に行って車検証＆ナンバー取り付け。

あまりに車体がデカイのでウチの積載車に載るかどうかドキドキでした（笑）
幅は余裕でしたし、何気に載せたら前後にもかなり余裕がありました。
ちなみにウチの積載車は、ランボやフェラーリ対応なのでフルフラットなので極端に車高が低いクルマ以外(１センチとか２センチ)は載ります。

フロントバンパーから地面が４センチ（爆）くらいあれば載ります!
しかし、１２気筒エンジンの始動音とブリッピングの音にはシビれます♪

でも何が大変だったかと言うと、工場から納車場所まで自分が積載運転している間は心臓がバクバクしまくりでした(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ
なんせ、自宅一軒分ですから・・・

全損の軽トラ修理してます。
キャビンは内外装ともに大破です。

当たり前ですがリアの荷台も大破。
状況は玉突き事故の真ん中で後方から１００:０の追突。
その衝撃で前方の軽トラに追突。

フロントピラーからダッシュパネルやらフロア歪み・フロントパネル内になる全てのパーツが破損。
エアコンもユニット交換。
エアバッグが開かなかったのが不思議な感じです。
しかし、エアバッグが付いてるのにセンサーがどこに付いてるのか不明・・

まぁ来週中には完成させます。

最近は仕事がハンパなく忙しくて珍しく残業してます。それでもあまり周りに影響があるので遅くまでできませんが・・・




まず上の画像ですが、先日市内から南方面で雹(ひょう)が降りました。しかも拳大くらいのも。
この辺の業者内での話しでは被害台数は２千台近くあるとかないとか・・・

大きい所では修理が来年にずれ込むクルマもあるとか・・・
ウチの工場でもとりあえず４台くらい入庫してますが、それ以外でもまだ待って貰っています。
しかもまだ今年購入したクルマもあります。

鈑金でもいけますが画像のクルマも最初は鈑金で作業する予定でしたが、あまりにも修理箇所が多いので時間短縮と、火を使わない様にリベット＆３Mパネルボンドでの接合になりました。
スポット接合だと錆びの心配がありますがボンドだとその心配がありません。
また点での接合よりもパネル面の接合になるので剛性アップも見込まれます。
実際修理が終わったワゴンRもありますがドアを閉めた時に音に違いが出ました。

スポット溶接部分を剥離するのが大変ですが、コツを掴めば簡単です。
それでも貫通しかける場合もありますが（汗）
スポット溶接剥離用のドリル刃ですが両切りになっててルーフ１台交換すると両方使うとほとんど切れなくなりますので数本用意して切れなくなったら研ぎに出してまた新しい刃で切ります。
今回はあまりに台数が多いので替え刃５本導入と3Mパネルボンドもかなりの個数を用意しました。

ウチに入って来たクルマは幸いな事にルーフ交換と軽い鈑金で済みそうですが、酷いのだと前後のガラスも交換とか・・・
とりあえずガラス交換して修理は後日って人も。
あまりに気の毒です。


話は変わって、今別件で入っている３０プリウスの新車。

もちろん２６年式です。
画像を見ると・・・？



ホーンの横に見慣れないモノが。
これは接近音を出すスピーカーです。

今まで何台もプリウスのフロントバンパーなんて外しましたが、２６年式は初めてだったので細かい部分が変わっているんだなぁ～と思いました。
より聞きやすい場所に変更ですね。

本日の作業は、ＡＭ中はポルテの右クォーターパネルの大鈑金の続き。
本来ならば交換クラスですがシッカリとシワ伸ばして均しました。

そしてＰＭからが本日のメインイベント～♪（笑）

みん友のアラさんの愛車のインプのフェンダー加工しました。
ご要望通りの、９Ｊ＋３５が履けるようになりました♪

色々な角度からどうぞρ(・д・*)









少し試運転しましたがこの状態だと問題ないようです。
ただ、自分も今回で自分のも含めて２回目の作業でしたが錆びや剛性低下・ボディ外板へのシワ等色々と影響が出る場合があるので自己責任でお願いします。

もちろん今回はその内容を説明して理解して頂いての作業になります。

話は変わって久々にインプを運転しましたが、すこーーーし欲しくなりました(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ
やっぱりいいなぁ～（爆）