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本日からルーフ修理開始されました。
まずは前後のガラスを取り外しです。








こちらはフロント側↓






こちらはリア側です↓



ルーフパネルは、ルーフモールを外した部分でスポット溶接されています。
左右のメインフレームの間にもルーフバーが数本ありますが、それ自体はルーフとは別になってます。
しかし一番端の前後にあるフレームはモノコック形状になってるのでそこで強度を出しているみたいです。
なので本日はその前後にあるモノコック部分のスポットを３倍くらいにしてとお願いしてきました（爆）
あとはルーフモールの下にできるルーフパネルのスポット溶接も倍に。
あとは前後のガラスが入る部分も倍以上のスポット増しと、Ａピラー取り付け部分根元とＣピラー取り付け根元のスポットと、バルクヘッド部分のスポット増しも（笑）

しかし、ルーフモールが外れたのを見ましたが何気に「錆」が出ていました。
丁度モールで隠れてしまうので見る機会が少ないですが、同年式のインプ乗りの方々も何か対策した方が良いかも？
でもインプのスポット溶接を見ましたが、同クラスの車の倍はあるっぽいです。
やはり車の基本性能が出るＷＲＣ等の経験が活かされていると思いました。

先ほど子供を保育園に送って行ってきました。
その途中あまりにアホな輩がいました。

信号で止まってふと横の車見たら・・・
ヘッドホン装着してｉｐｏｔらしきモノ弄ってるではありませんか。。。今は自転車でも駄目ですよね？（正確には不明ですが）
それを車の中で、今朝はマイナス７度くらいでしたのでもちろん窓なんて閉め切ってるはず。

自分は右耳が昔高熱を出してからあまり聞こえませんので、車に乗ると必ずと言っていいほどに運転席の窓はすこーし開けます。

もちろん周りの状況把握もありますが。
なんとなく車の窓の閉め切りって好きではないんですよね。

寒いから耳あてかと思ったけど、コードが出ていたのでヘッドホンに間違いありません。
イヤーホンだったら分からないでしょうけど。
もしそこに救急車等が来ても状況把握・判断ができないと思いますが。
１分１秒を争う状況でその１台の為に迷惑です。

ってかヘッドホンって家とかで使うんでないの？
あとは移動中の自分で運転などしないバスや電車とか？
もちろん音量等周りに気遣う必要はあると思いますが。

自分の車ではほぼ音楽は聴きません。（特別嫌いではないです）
別に聴きたくない訳ではないのですが、運転がメインで好きなので車から発する音が好きなだけなんですが（爆）

もう少し考えて運転して欲しいものです。。。