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(´ε｀；)ｳｰﾝ…

今履いてるアルミのＧ２５ですが、スポーク部分がリム部分より出ているんです。
なので単純にインセットが＋４８なんですけどノーマルキャンバーだとフロントがはみ出します。
ついでに自分はリアにノーマルホイール対応のシルクブレイズの１７ミリのワイトレ入れてるので尚更スポークが出ています。

とりあえずフロントは足回り交換した時にロアブラケットの２本のボルトの上をキャンバーボルトで調整して真上から見て、ホイールセンターから下のスポークが見える様にセッティング。
リアはタイヤとリムはなんとか入ってますが、多分規定の３０度５０度計測するとアウト？

ワイトレ外せば解決なのですが、今回のクルマは見た目メインなのでそのままにしました。
そこで登場なのが、ゴムモールです（笑）
量販店だと価格の割りには長さが足りないのでオクで２．５メートルのやつを購入。
インプみたいにツメ折り・油圧ジャッキで拡大はさすがにできないので・・・
なのでノーマルボディの+２０ミリ以内なら構造変更が必要なかったと記憶してました。
このゴムモールだと片側８ミリなので左右で１６ミリ拡大。

仕事場にある機械で広げればいいのですけど社長に制止されました（爆）