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本日時間を見て残っていたリアのボディダンパー取り付けました。
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取り付ける前はこんなリインホースメントが付いています。
いくらアルミ製とはいえかなりの重量です。
G'Sの補強となるフレームに付く出っ張りが邪魔なんですね～。
暖かくなったら両方付けられるように改造しますが（笑）

外すと何気にデカイし邪魔になります（爆）↓



んで、正直乗った感想は剛性感は変化ありません。というかそこまで変化が読み取れません（汗）
でも今まではただ硬かったのか、段差や歩道を越えてコンビニとか入る時のキシミ音がなくなりました。
まぁ元々クスコのリアブレースバーが装着されていたのもあると思いますが。
あと違うのが音の質ですね。
タイヤが拾う段差等のノイズが明らかに短くなりました。もちろんスタッドレスなのでDZ１０１よりは静かですが。
共鳴音っぽかった音の収束が早くなりました。
デモPVでも見て分かる通りです。

でもやはり費用対効果を考えると、拘りがないと無理かもしれません・・・
前後で１０万近くは・・・
ﾑﾘｯｽ(。+・｀ω・´)

画像はレクサスLSのエンジンルームですが、バンパー修理りで取り外すのにボンネットオープンしました。
ってか何も見えませんね（爆）
まぁクリップで全て止まっているので簡単に外せましたけど。



レクサスの上位車ですが、使用している部品はトヨタそのものです。
なので取り外しは簡単でした。

話は変わって、連休中に子供をスキーに連れて行こうと思ってましたが色々と用事があったので連れて行けず・・・

仕方がないので除雪機を使って山を作り直してカニ歩きの練習と少しは滑れる状態にはしました。



まぁこの後は兄弟でソリ滑りになりましたが（笑）