とむちゃんのブログ一覧

昨日の昼間なんですが、ある部分に加工をしていてそれを戻してみました。
ρ(・д・*)コレ



赤○で囲んだBOX。
一度中身を分解して内部にホースを突っ込んでいました（爆）
流体力学とか流速とか難しい関係は分からないので自分の思いつきでダイレクトにエアクリまで空気が流れるだろうと加工しましたが・・・

なんとっ！取り外したらアクセルを踏み込んでいくとレスポンス良く車速が伸びるではありませんか（笑）
しかもこの時期だからでしょうけど、自分の運転で３キロ程アップ(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ
もちろん運転の仕方は特に変更はしてません。
踏む時は全開～法定速度～アクセルオフってな感じです。

やはりメーカーは色々と考えて作っているなと改めて思いました。

あと本日の休日はとりあえずガレージ？を少し綺麗にしてみました。

ρ(・д・*)コレ



コンプレッサーとサブタンクを設置するのに棚を購入してきてそこに置きました。
まぁ少しは見た目が良くなりました。

ロングナイトドライブでも行くか・・・？σ(`ε´) オレ

それより明日BBQやりてぇ〜♪

こどもの日までまだ数日ありますが、折角本日お向かいさんのお爺さんとお婆さんに頂戴した鯉のぼりを設置しました♪

もうそのご夫婦は８０歳を過ぎておりますが元気でご子息やお孫さん達に使った鯉のぼりを大切に取っていたみたいで飾って貰えればと有難く頂戴しました。
昨日鯉のぼりを子供に買ってあげるといいながら近くのホームセンターに行ったのですが、そんなこどもの日グッズ等は一切無くキャンプ用品系が多くて・・・

子供が物凄く悲しい表情だったので今日は色々と探そうと思っていた時でした。
案の定学校から帰って来た子供二人は物凄く大興奮（笑）

ベランダから出したのですが下に着地するくらいの大きさです！
ちゃんと家族分います♪
逆光でしかもiphoneなのでご勘弁を。



外観はこんな感じです。



話は前後して全く違う内容になりますが、今日も親父殿の見舞いと洗濯物の交換で病院に行き帰りにお世話になっている人の所に寄ったらこんなクルマが・・・





前後カーボンのエアロと足回りが変更されていました。
もちろん少し拝借して試乗しましたが、エンジン音といいブレーキのタッチといい物凄く欲しくなりました(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ

ノーマルモードだとアクセルのレスポンスはゆったりですが、スポーツモードにするとレスポンスが良くなりシフトタイミングも変化します。
信号で停止した時にDレンジでしたが、ブレーキを踏み減速するとちゃんとシフトダウンしてます。
ブリッピングするとやはりエンジンとマフラーの音に惹かれます♪

あとはやはりブレーキ！
親指の先と付け根で踏力を調整する感じが懐かしく思いました。
これはブレーキバイワイヤの赤プリでは実感が出来ない部分。
踏んだ分だけ細かいコントロールが出来るブレーキって素晴らしい♪

一気に欲しくなりました（激爆）

兎に角今日と言う日は、自分の周りの人々に恵まれていると思った一日でした。

今日も朝早起きして赤プリの弄り（笑）
その前に本日のうちのわんこ♪

ρ(・д・*)コレ



あとはC-ONEのフロントサスペンションメンバー前端ブレースに交換。
G'S標準のフロアセンターブレースの撤去。
剛性が下がるかと思いましたが室内のシートベルト根元に１本補強を入れているので剛性低下はあまり感じられませんでした。
それよりも思いのほかリアの接地感がシットリした感じでむしろブレースバーがない方が自分的には好きな感じです。

もちろんスタビバーやリアエンドバーを入れているのでそれも影響もありますし、自作リアショックバーもいい感じです♪

外したバーがρ(・д・*)コレ



傷だらけ（爆）



フロントのブレースバー



防錆処理して取り付けしました。
もちろん取り付け部分には銅グリスを塗布しました。
アンダーパネルは少し無理やりですが取り付けできました。
クリップ３個があまります。

フロントの剛性が格段に上がりました♪

洗車＆BBQパーティーか？（爆）

肉焼きたいっ！