今度はサンバートラックを購入。 車検通す予定でいたハイゼットが２０万近く掛かる見積りで廃車。外人に売却。 １４万k走行だけど前オーナーさんは整備工場。錆やら穴はあるけど全然調子は良好。 農道のポルシェらしいです。 四駆＆MT パワステ・エアコン無し!!

ほぼパソコンネタです。 その他色々趣味関係です（笑）

トッポからの乗り換え。 ちなみに貰い物(笑) 距離は月に着陸までもう少しの距離。 タービン交換・オルタネーター交換・ウォーターポンプ交換でそれ以外は絶好調。 もちろんどノーマルではありません♪

2017年式フォーティーエイト

CBR100RR(SC59) CBR1000RR（ＳＣ５９レプソル） S1000RR Ｚ1000（09’） 1400ＧＴＲ（’09） Ｚ125ＰＲＯ Ｚ250ＳＬ ZX-14R→今ココ

経費削減と面白そうで購入。 ちなみに、1400GTRは約2か月で5000キロ走行後に近所の人に売却。

Z1000を売却。 デカいバイクにしたかったので購入。 もちろん新車は買えません(笑) 走行距離は少し走ってますが正規フルメンテ済み車両。

ジムニーからの乗り換え。 バイクメインにする為にH12年式H41A。 9万キロのMTを購入。もちろん4気筒ターボ20バルブ。 何気に面白いかも?(笑) カヤバ NewSR HKSサイレントハイパワー レカロシート モモステ 車体価格よりパーツ代のが高い(笑)

またリッターバイクにリターンしました。 初ネイキッド♪ 乗り易くでいいです。

ポルテに替わって今回はスバルR2-AWD　S/Cです。 軽だけど４気筒。 ４輪独立の足回り。 スーチャーなのでかったるさもないので満足です。 装備も何気にいいです。