メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスター S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2015年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
4
|
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満足している点 |
・1500でありながらパワー不足が感じられないエンジン ・重量配分の良さ ・誰もが乗れるサイズ |
不満な点 | ・しいて言えばマツダコネクトしか選べないオーディオ環境 |
総評 |
甲信マツダ 長野本店様のご厚意で試乗させていただきました。 とにかく、満足度は非常に高い試乗でした。無論、二人乗りと言う事を割り切らなければならないのですが、走行性能、加速、足回り、どれを取っても非常に満足のいく車の仕上がりでした。 実際この後CX−3も試乗したのですが、ロードスターの乗って楽しいはどのマツダ車にも反映されている感じがしました。 買う買わないは別としても、ロードスターは是非試乗してほしい車の一台だと感じました。 普段用に軽自動車、週末とかにはロードスターという組み合わせはアリだと思います。 ただ、実用性を考えると86・BRZの方が若干上かなという感じはします。 乗って楽しい車の代名詞は伊達じゃないと思いました。 |
走行性能 |
無評価
1500とは思えない加速性能、エンジン音の良さ、ブレーキの効き、どれを取っても高い車作りと思いました。
二人乗りというのが割り切れれば、誰が乗っても満足いく車だと思います。 また、シフトチェンジが気持ち良くできるので、MTでもまったく無問題でした。 幌も本当に10秒以内で開け閉めできるので、便利ですね。 FR、重量配分50:50という事もあり、絶妙にバランスが取れた車だと思います。 |
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乗り心地 |
無評価
コペンと同じく非常に小気味良い感じで段差などをいなしてくれましたし、シートもまったく問題ないです。
シートポジションも取りやすく、コペンとは打って変わって、非常に楽しい時間を過ごせました。 |
積載性 |
無評価
ホロの部分と荷室が分けられているので狭いことは狭いのですが、ちょっとした小旅行程度用の荷物であれば十分積めるかと思います。
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燃費 |
無評価
平均燃費で14Kmと出ていたので、相当燃費は良いと思います。
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故障経験 | 試乗車のため不明 |
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