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イイね!
2007年03月20日

トヨタ Aygo・Citroen C1・Peugeot 107

欧州戦略の一環で出ているトヨタの小型車Aygoですが…

あれうるくらいなら、Passo出した方が良いと思いますよ。
シートの質は最悪、サスペンションもダメ、荷物入れは狭いし、中の作りもものすごく安普請。

確かに、PSAと組んで出す事情があるって言うのはわかるんですけど、同じ国で作られれてるSkoda FabiaとかRoomsterの方が全然コストパフォーマンス高いです(;´Д`)
それに単純に値段だけの勝負だったらDacia Loganに負けてるし(;´Д`)

よっぽど、あのデザインが好きで且ついじり倒すつもりがあるなら別ですけど…
あの車を日本で逆輸入しようと考えてる人がいるのであれば、マジでダイハツエッセ、スズキアルト、三菱ミニカ、スバルプレオ買った方がマシだとおもうし、むしろ輸入費用とか考えたら全然、上のクラス軽自動車(ソニカ、ワゴンRスティングレー、セルボ、R1/R2、ステラ、ek、i等)の方が良いと思います。
ブログ一覧 | トヨタ | 日記
Posted at 2007/03/20 18:30:58

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この記事へのコメント

2007年3月20日 23:24
うっ、微妙なデザインかも。。。

車って安い買い物じゃないから、
実用性は大事ですよね。
コメントへの返答
2007年3月21日 3:24
個人的には対軽自動車の場合

i>ek>Sonica>Cerbo>Stella>=Wagon R Stinglay>>>>>>>>>>越えられない壁>Aygo

って感じです
自分の中ではAygoは駄作ですね(;´Д`)
2007年3月21日 4:24
3番煎じの出涸らし茶の勢いですな…(*´д`)タハハ

逆輸入するヒトわ、ウチのアクチブみたいに
「希少性」のみを重視しているのでわ??

(完全自爆ドカーン)
コメントへの返答
2007年3月21日 4:36
いや~~~
TeRuさんのeKアクティブは希少であっても、いい車じゃないですか。

Aygoはマジで駄作ですよ。
それにフランスの雑誌でも同じような意見が出てますし…
今日も107見かけたんですけど、やはり中にクッションとか足したりして快適性を確保しようとしてるので、本当に町乗り以外(それでも苦痛だと思うのですが)だめですね…まだ、最近のNAの軽の方が高速も走れたりできるし、快適性も上がってるから、いいんじゃないんですかね。
2007年3月21日 10:49
色んな事情があるんですね。
見てくれは悪くないと思ったんですが
乗ってみないと解らないのですね。
コメントへの返答
2007年3月21日 22:54
見た目はまぁVitzの小型って感じで良いんですけど、内容は一昔前の軽自動車って感じ+エアバッグ付きって感じですね。
欧州戦略の低価格車の一環としてPSAと一緒になって作ったのですが、どうも低コスト車って言うのがバレバレで…
個人的には代車でもあまり乗りたくない感じです(;´Д`)

プロフィール

「最高の仕上がり http://cvw.jp/b/205797/47125536/
何シテル?   08/02 19:13
どうも、在仏歴2X年を終えて帰国したHeeroと申します。 最近、みんカラの活動はほぼ冬眠状態です(;´Д`)
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