Heero Yuyのブログ一覧

土曜日にルノーディーラーに行ったときにClioとLagunaに関しては書きましたがModus / Grand Modusの事は書いてなかったと思いましたので（またこのところ暗い話ばかりになりつつあったので）書いてみました。
Noteユーザーにはちょっと気になるところがあると思いましたので

先代はModusのみでしたが、使い勝手の悪さ、デザインの悪さなどでほぼ商用車という状態だったModusが予想以上に早めのマイナーチェンジを行い、また、Grand Modusという新しいグレードも設定しました。

なぜ、このマイナーチェンジを行ったかというと

打倒 日産NOTE！！！

だったわけです。
なにしろ兄貴分であるModusの売り上げは鳴かず飛ばずでありながら日産Noteはでてから速攻で日産（特にフランス）の売り上げの代名詞になるくらいまでになりました。

これじゃあいかんと言うことでマイナーチェンジを前倒しし、Grand Modusというのまで投入しました。

基本的にClio、Micra、Noteと同じプラットフォームベースでGrand ModusはNoteの対抗馬になっています。

使い勝手をよくし、Nissan Noteには無い物を取り入れて差別化を図っています。
たとえば

クルーズコントロール

Nissan Noteには無いのでこの辺のポイントは高いかも。何しろフランスのオービスは

５Kmオーバーで光りますorz

それからもう一つは

コーナーライト

曲がるときに補助ライトがついてコーナーを曲がるときに見やすくなるような設定になっています（上級グレードのみですが）

内装は逆にNoteでは標準でついているリアシートのテーブルがオプションになっていたりするんで、悩ましい状態になってます。

今回のModusはデザインは相変わらず好みじゃないですが（少なくとも前の形よりは良くなりましたが）、使い勝手の良さを考えるとするとありかなぁと…

長野聖火リレーの舞台裏　警察の予想超える４０００人　暴徒化恐れ刺激避ける

　警察官３０００人を動員する厳戒態勢の中で行われた長野市の聖火リレーは大きな混乱を避けることはできたが、組織化されていたとみられる中国人応援団が約４０００人も集結したことは警察当局にとっても想定外だった。巨大な国旗は凶器へと変わりかねず「一歩間違えれば暴動が起きかねなかった」（政府高官）との声も上がる。

　複数の政府筋によると、７日に中国の胡錦濤国家主席との首脳会談を控える福田康夫首相にとって聖火リレーの成功は必須条件だった。長野県や県警には、官邸サイドから「万全を期すように」と強い意向が伝えられていたという。

　公安筋では、留学生組織「学友会」の呼びかけなどにより中国人留学生約２０００人が長野に押しかけるという情報をつかみ、これを元に警備計画を練った。

　ところが、実際に集まった中国人留学生は予想を超える約４０００人。学友会が用意したＴシャツは２０００枚不足したという。巨大な五星紅旗が沿道を埋め尽くした。

　現地では、チベット人支援者や警察官が中国人から暴行を受けていたという証言が多数出ているが、威力業務妨害容疑などで逮捕されたのは日本人５人、台湾籍のチベット人１人で中国人はゼロ。多くの暴行に使用された中国国旗のアルミ製旗ざおは一本も押収されていない。

　中国人による暴行が事実上黙認されたことについて、警察関係筋は「聖火リレーを無事にゴールさせることに警備の主眼を置いたため、小競り合いを許してしまったことは否めない。中国人を刺激して暴徒化することだけは避けなければならなかった」と打ち明ける。警察官への暴行については、「うわさはあるが、公傷を申請した警察官は１人もいない」（長野県警幹部）としている。（加納宏幸）

産経新聞より

つまり

日本は支那の属国

とみなして良いんですね

こんな感じだと

人権擁護弾圧法案

が通ったときは

特亜人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本国民

となるでしょうね。

確実に

亡国

への道を歩み始めてるとしか言いようがないです…

それ以前に国民の安全も守れないのなら

税金返せ！！！！

この車、Lagunaと同等の

ｷﾀ━━━━ヽ(☆∀☆ )ﾉ━━━━!!!!

って感じですよ。
質感、シート、どこをとっても良い感じです＾＾
マジで将来的なAvensisの後継としてはありかも
ただ、Citroenのディーラーのやる気のなさ（有りすぎてもいやですけど）もあって現時点では

Renault Laguna > Peugeot 308/308SW ＞Citroen C5

って感じですね。
しかしここ最近のフランス車は漏れの秘孔をつきまくりです＾＾

正直言うとLagunaの次くらいに

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

って感じですね
シートもよし、質感も高めだし、これは良いなぁって思えました。
特にSWの方は荷物も積みやすいし…
でも、プジョーって高いんだよなぁ…
でも、あの質感ならう～んって悩める存在ですね

プジョー207・207SWも静態試乗してきました。
第一印象としては

シート硬！

でも中の質感とか、かなりよさげでしたし、走らせたら楽しいのかなぁって思ってみましたが、腰が耐えられるのかな(;´Д`)

でも価格をみると

高！

モデルによっては2万ユーロ越えorz

ちょっと高すぎるんじゃないのって思えました。