<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>小動物 / 予告なしでサイドターンします。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/</link><description>群馬出身のGVB乗りです。
MRから四輪駆動に乗るようになりました。
群馬～秋田間を快適に行き来できる仕様を目指してます。
豪雪地帯の通勤仕様ですが、なんだかんだで10万kmは超えエンジンブロック交換もしてしまったのでまだまだ乗って楽しむつもりです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 17:47:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>小動物 / 予告なしでサイドターンします。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/</link></image><item><title>ジョージア滞在</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/34676486/</link><description><![CDATA[仕事の関係でアメリカのアトランタ、ジョージアに来て1ヶ月半になりました。
秋田と違い雪は降らず基本的に天気はいいです。こっちにきてからの楽しみといえば食べ物です。普段はホテルのキッチンで料理して自炊生活ですが休日は外にいきます。こっちのハンバーガーやピザはかなり食べました。毎日こんな量食べてると太り ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2014 00:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>しばしお別れ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/34339191/</link><description><![CDATA[仕事の都合で来週から数ヶ月日本を離れることになり、しばしSTIとお別れです。
免許も取得したので左ハンドルデビューです。
先週ですが14年仕様の最後ということでいつもドライブに行くにかほ高原を楽しんできました。早朝のドライブは格別に気持ちいいものです。タイヤや足を少しだけ変更かけたので以前とはまた変 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 21:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず群馬に帰ろう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/22979386/</link><description><![CDATA[GWは仕事の都合で実家に帰れなかったので休日が木金に切り替わる前にということで、急遽、群馬に帰ることにしました。
金曜の定時に終わって出発のつもりだったのですがトラブルにより横手を出発できたのが８時過ぎでした。秋田道は相変わらず。。。。ですが
北上抜けてからはスイスイ走ることができ予定通り、so ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2011 22:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>正月は群馬へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/21015393/</link><description><![CDATA[今年の年末は慌しく、30日まで仕事でした。

大学時代の先輩や同期の友達がわざわざ秋田まで来てくれていたのに

今回はほとんど相手できなくてホント申し訳ありませんでした。

しかし群馬に戻る前の阿仁の夜空は格別星が綺麗で良かったですね～

やっぱ標高高いとこは星が近くていいですね～。 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2011 21:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>今期の冬仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/20400535/</link><description><![CDATA[今週、東北辺りに寒気が来るという事でいつもより

だいぶ早いですがタイヤ交換を行いました。

出勤ルートで山越えをしなければいけないのと平日はいつも遅いので

早めの支度が無難かと考えました。

GVB純正ホイールは18インチで冬用には厳しいということで

今期はGDB後期純正1 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 20:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>紹介します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/20253841/</link><description><![CDATA[ご存知の方もいると思いますが紹介します。

11月よりスバルのWRX　STIに乗ることになりました。

型式CBA-GVB　4ドアセダンになります。

群馬～秋田間が楽に移動できる最高の車です。

5人乗れることも助かるし、モノもいっぱい積める。

ターボ車はギア落さないで追い抜 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 22:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナ見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/20146701/</link><description><![CDATA[昨日、東北大自動車部主催のジムカーナがあり見学にいきました。

今回は自動車部の同期が学生最後の出走。

黒ビートのカズーヤ殿はビートに長く乗ってるだけあってうまいなぁ～と思いました。

軽でも普通車に負けないタイムを出すのでなかなかのMR乗りですよ。

しっかり入賞までしてくるあた ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 21:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>報告します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/19890144/</link><description><![CDATA[今月で５年半乗り続けたMR2から降りる事になりました。

すでに嫁ぎ先も決まり、思い残す事もありません

秋田に来てからずっと乗り続けてきたので少々寂しい面もありますが

いつかは来る。　その時が来たので決断致しました。

すでに知っている方もいると思いますが、来月からは新たな車にな ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 23:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>出羽での慣らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/19225996/</link><description><![CDATA[世の中はお盆休みになり大学の同期＆先輩が帰省？？しているので

連日、仕事終わりに横手から秋田市に通っております。

足を変え連日、出羽を走り調整中でございます。

こちらの路面はヒドイもんですが、いろいろなタイプのコーナがあり

セッティングの参考になりますね。

リアのホイー ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Aug 2010 01:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>足交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/19136177/</link><description><![CDATA[表記の通り、足交換をしてみました。

社会人になるとなかなか車いじる暇なくて新鮮な感じしました。

今回ショックが新品になり安心して乗れるようになりましたね。

街乗りでも文句ありません。

ただ倒立式は調整を変えるのが面倒。

一先ず今年はこの足で走っていきたいと思います。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2010 23:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>17→16インチへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/18755073/</link><description><![CDATA[大学時代の友人が車の乗換えを余儀なくされ

16インチのタイヤが４本格安で手に入りました。

ということで以前から計画していたリア17インチ仕様を

今回、16インチ仕様に戻すことになりました。

元々、225/50R16は長く使っていたサイズなので

やはりこちらの方が自分に合 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 21:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>にかほ高原へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/18419645/</link><description><![CDATA[天気の良い休日に恵まれ最近は近場のドライブをしております。

仁賀保高原の牧場でソーセージ食べたり、鳥海山を登ってみたり

さらに、２、３年ぶりに母親が秋田に来秋したので

象潟の道の駅で牡蠣を食べたりと優雅な休日を堪能しております。

車の調子も良く好調です。今週はサビサビﾞのワー ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 07:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>アダプター装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/18139488/</link><description><![CDATA[ようやく追加センサー用のアダプターを取付けました。

アンダーカバーとの干渉が気になってましたが、うまいこと

ヒーターで変形させてもらったおかげで干渉なく取付けできました。

今回も以前同様、油温計のセンサー取付け。

とりあえず5速　5000ｒｐｍで巡航して動作確認してきました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2010 22:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>パワステ不良解消</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/18073795/</link><description><![CDATA[表記の通り、やっと重ステから解消されました。

MR2のパワステは他の車に比べ重いと思われてますが、ないよりはマシですね。

今日はハンドル軽くて運転してて気持ち良かったです。

さて今週は油温センサーの取付とオイル交換でもしますかね・・・

...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2010 00:11:42 +0900</pubDate></item><item><title>連休まであと少し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/17803569/</link><description><![CDATA[仕事が忙しくなかなか体が休まらない日が続いております。
あと一週間でGWですから頑張ります。GWは夢の国へ逃避ですかね。

先週はちょっとお高い買い物をしました。
フロントのAD08をサイズ変更→205/50R16
外径が若干大きくなりました。ただそれだけです。
リップ擦る確立が非常に減 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2010 20:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>みねそた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/17613728/</link><description><![CDATA[今年初になるドライ走行はタイトルのとこです。
久々に行きましたがなかなかスリリングでいいですねぇ～
某先輩のセリフで言うと、まさにアリーナ席・・・
一瞬ですがコマ送りのように時が流れますね。
また雪と違って迫力が違いますな～。

それはさておき今回は7000ｒｐｍまでしっかり回したかった ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2010 02:43:36 +0900</pubDate></item><item><title>6000ｒｐｍの解除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/17587576/</link><description><![CDATA[つい最近わざわざ追加でタコメータ付けたのは
エンジンの回転数が6000ｒｐｍでレブっていた為でした。
一度純正メーターのハリを外していたのでそこが原因かと判断してましたがどうやら違うご様子。
pivotのタコメーターも6000ｒｐｍで止まるじゃん・・・
他に原因があるというわけで配線図を頼り ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2010 21:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>タコメーターを付けてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/17331671/</link><description><![CDATA[Φ８０だから見づらいと思われても仕方ないけど

この位置しかなさそうです。

週末にでも配線作業して稼動予定です。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2010 07:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>出口は二つ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/17292838/</link><description><![CDATA[今回4年間使ったFGKのレガリスRとお別れしました。

機能的にはまだまだいけるのですがそろそろ新しいモノが欲しくなったので

廃却することに決めました。ということで新しいマフラーですが

以前同様２本出し仕様を崩したくなくてJIC　Bullet　スパルタンDEにしました。

やっぱ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 21:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>青森でスノトラ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/17051472/</link><description><![CDATA[先週末は青森のMSPというサーキットにいってきました。
目的はもちろん雪の上で走ること！青森なら…と思い参加
後輩のめびさんに先導していただき現地までまったりドライブ
なかなか風情のある道ばかりで道中も楽しいもんでした。
比内では地鶏のお寿司を食べたりと。ピクニックのような遠征～
スノトラ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2010 00:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>久々整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/16846583/</link><description><![CDATA[久々の整備です。冬はあまり作業はしたくないですね。
社会に出ると時間もあまりとれないのでそんなこと言ってられませんね…
ということで下回りは後回しで今回は新しいEgのお掃除がメインです。
サージタンクからインマニあたりをクリーナーで磨いたりしてました。
汚れが落ちない？変色？のサージタンクカ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 21:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>真冬のジムカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/16757352/</link><description><![CDATA[今回、仙台ハイランドナイトスノートライアルに参加したのですが

タイトルでわかるように現地には雪ありません。。。

金曜の仕事終わりに秋田の湯沢雄勝地域走った時は

やたら降っていたのに…仙台にはなかったですね～

それでも競技は決行ということでウエット＆少量の雪でジムカーナやってき ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 22:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>明日は～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/16702718/</link><description><![CDATA[明日から仙台入りします。

とりあえず、仕事を早めに切り上げちょこっと準備したら

ガソリン満タンにして仙台の同期がいる塩釜に向かいます。

土曜は仙台ハイランドにてナイターでスノトラです。

今回はいつも以上に楽しみです。

なんていっても今回のナイトコースは初めてなもんで～ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2010 22:00:10 +0900</pubDate></item><item><title>潰される</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/16536103/</link><description><![CDATA[タイトル通り、今回の寒波はスゴイです。

横手の雪はすごいと思ってましたがここまで降るとは。

最近は長靴のまま運転するのが日常になりました。

ホントは良くないんですが・・・そうせざるえない状況

常にリトラは上げて駐車場に置いてありますが

今日はライトが隠れてました100％ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2010 23:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>復活（二度目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/16461713/</link><description><![CDATA[一度目の復活後、ECUの異常で入院してました。

どうやら中のコンデンサーがダメになったらしい…

新たなECUを付け替えたら何事もなかったかのように戻りました。

どちらのⅢ型ECUともに問題であるコンデンサーの足場が黒く変色しているらしい。

元々こういう仕様なのか？？不思議です ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2010 03:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>復活しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/16212657/</link><description><![CDATA[約二ヶ月に及ぶ入院を経てようやくMR2が復活しました。

久しぶりに乗って新鮮な感じがしました。

乗ったときの目線の低さ、シフトの重み、後から聞こえるエンジン音

エンジンの変更とついでに強化クラッチを入れました。

重みがあって左足が筋力アップしそうです。

ノーマルのフニャ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2009 01:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>FF車で雪道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/16135916/</link><description><![CDATA[横手市でも本格的な雪が降ってきました。
さすが豪雪地帯！積もるのは早い。一日で一面銀世界です。
仕事は忙しくてほとんど定時には帰れないですが
どんなに遅くとも初雪が降ったらドライブしに行くしかないです。

さっそく代車のグランツァでドライブ♪
FF車での雪道は初めて同様なので緊張しました ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2009 23:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>新型です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/15981977/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記ですが、自車がなくて寂しい毎日です。
今は、代車のスターレットグランツァという車に乗っております。
ターボって加速がすごいですね。すごい武器です。
ＮＡとはなんか違うのでストレートで右足がビクビクしてしまいます。
とても面白い車です。セカンドカーにあったら便利だと感じました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2009 19:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキをちょしてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/15081919/</link><description><![CDATA[タイトル通り、リアブレーキをいじりました。
交換したものは、スリットローターとパット、あとはリアタイヤです。
今回パットはwinmaxのアルマっていうパットにしてみました。
メタルとは違うけれどなかなか良いと思います。
サイドターンもok
さて、この仕様で来月はジムカーナに出ようと思います ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2009 19:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>煙突付き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/14603868/</link><description><![CDATA[お盆休み初日はユーザー車検でした。

いろいろ事前に準備したおかげで一発で通りました。

ヒヤヒヤしたけどなんとかなりました。

今回の車検は自分で通すことでイイ経験になったと思います！

さてさて夏休みに友人からパーツを頂きました。

トムスの煙突＋TRDリアタワーバー

 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2009 22:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>はね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/14421516/</link><description><![CDATA[最近、はねを交換しました。

ちょこっと印象が変わりましたね～

夏休みの予定はまず車検を通すこと！まだまだ乗りたいもんで。

お盆休みはMR2の知り合いが秋田に帰ってくるのでパーツを頂きます。

雪が降る前までには元気に走れる車にしたいと思います。

...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2009 16:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>とちぎにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/12474620/</link><description><![CDATA[初めて捕まりました～。スピード違反でしたね。

自分の車ではないです。親の車でも、友達の車でもありません。

試乗車でした…。もう生産終了してしまうS2000を試乗できる店が

実家の近くにあったので行ってきました。

はじめは緊張していたので関東のペースに合わせるのもままならない状 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2009 21:03:34 +0900</pubDate></item><item><title>冬の仙台ハイランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/12119935/</link><description><![CDATA[卒論発表も終わりましてして次なる戦場は～

冬の仙台ハイランド

今回が初のサーキット。JAF承認のクローズド競技だったので緊張しました。

現地に到着すると何故か空気の抜ける音…音の出所を見てみたらリアタイヤでした。

けっこうなサイズの金属片が刺さっていたので走れる状況ではないで ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2009 12:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>最後の大会？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/12030114/</link><description><![CDATA[今週は卒論の提出，発表練習と忙しい日々が続いております。

この時期、冬のスノートライアルというものがありまして…

それが卒論の前日!!さらに翌日!というように挟まれてしまいました。

前日は秋田の鷹巣で～翌日は仙台ハイランド…かなりの大イベントです。

学生最後の大会で、うちの部 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2009 11:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>初日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/11689672/</link><description><![CDATA[年明けしましたね。年末は忙しくなかなかパーツのアップできなかったので、とりあえずアップしました。
寒さも厳しくなり作業する機会よりも車に乗っている方が多くなってます。
秋田の雪道は雪が降ったり解けたりの繰り返しで状態は不安定です。
早く圧雪で走りたいものです。
...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2009 10:18:52 +0900</pubDate></item><item><title>LEDテール完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/11405489/</link><description><![CDATA[製作開始から2ヶ月くらい経ったかもしれないですが

やっと完成しました。水が入ったりブレーキ側が光らなかったり

いろいろ問題も発生しましたが今はしっかりテールランプとして

機能してます。苦労した分、お気に入りです。...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2008 10:24:12 +0900</pubDate></item><item><title>後輩のクラッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/11221531/</link><description><![CDATA[中間発表を終えたその日に雪が降りました。 

準備万端で走りに行きました!!久しぶりの雪だったので 

まだまだ体が冬仕様でないですね。徐々に慣らしていく予定です。

今回はフロントスポイラーをⅠ型タイプに交換して巻き上げ防止です。 

スタッドレス225の幅は直線ですごく安定してい ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2008 11:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>中間発表の合間をみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/11009307/</link><description><![CDATA[来週には大学で研究の中間発表なるものがあり

いつもより忙しい毎日を送っております。

秋田の山の方では凍結し始めて気が抜けない状況です。

研究室の隣の人がLED工作始めたので自分も始めました。

MR2のテールをヤフオクで2つ落札してこんな感じになりました。

なかなか順調に ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2008 09:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>走ってます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/10654895/</link><description><![CDATA[バイト終わればいつも走りに行ってます。 

最近の秋田は10℃まで近く冷え込むようになりました。 

先日のKダムにはFD乗りのV島さんがドライでかっ飛ばしに 

来てくれました。相変わらず物凄い加速します… 

直線が長いと確実に離されてしまいます 

ウチのSWもNAのわりに ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2008 11:03:14 +0900</pubDate></item><item><title>リップをつけてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/9953026/</link><description><![CDATA[やっとリップを付け替えることができました。

純正より少しだけでかいです。印象が変わりましたね～

カーボンだったんですが構わず黒に塗りました。

装着は70％タイラップに頼ってます。

こうなるとサイドが欲しくなります…...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2008 12:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>来月の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/9726144/</link><description><![CDATA[来月は学生最後の夏休みです。

車の中身的にはもう十分なので外装に力を入れようと思っております。

先ずはボロボロになったリップをカーボンリップに…

純正よりも少しだけデカイらしいので、ぱっと見わかりません

まぁ～それがいいんですよね。

割れたら自分で補修すりゃいいんで思い ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2008 14:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>心機一転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/9582974/</link><description><![CDATA[大学のテストも一段落。

車もデフの慣らしを済ませていい感じです。

次の作戦はリアの17インチ化です。で、買いました!

ENKEI　RS+M　サンターがポリッシュでキラキラです。

ゴールド→シルバーで落ち着いた感じにします。

まだ履けるタイヤを注文してないので部屋のオブジ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2008 12:24:41 +0900</pubDate></item><item><title>復活しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/9551909/</link><description><![CDATA[一週間の不動状態から復活しました。 

作業内容は軽量フライホイール＋クラッチ＋LSD＋ブレーキOH 

フライホイールはやはり軽快な感じします。 

上り坂を巡航状態で走っていくと勾配に応じて回転落ち込みますね 

坂では必要に応じて踏み込む必要ありですね～。 

レリーズベア ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2008 11:50:08 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのデカイ作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/9482312/</link><description><![CDATA[デフを組むためミッションを降ろしました。

車体はジャッキの最大リフトまで上げて取り掛かります。

下からの作業はいいんですが、上からボルトを緩めたりするのは

足場が安定しなくて大変でした…最初は本当にできるか心配でしたが

部のみんなの助けもありなんとかミッション抜き出すことがで ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2008 13:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>さて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/9390148/</link><description><![CDATA[フロントのブレーキローターを新品にしました。

せっかくなのでスリットローターにしてブレーキパットも新品のモノを

用意していたのですが…Ⅰ型のパットだったらしくつきませんでした。

ん～…近いうちに新しいパットかいますかな～

とりあえずミッション降ろしが終わってからにします。.. ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2008 13:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>飾りと軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/9217694/</link><description><![CDATA[久しぶりに車をいじりました。
先ずはほとんど使わないシガーのとこを変えてみました。
これはエンジンスタートのスイッチじゃないですよ。ただで頂いた飾りですね。
ちょこっと加工して取り付けました。
綺麗にできたかな～
それと室内とエンジン間の内装はずしました。
持ってみてけっこう重かったです ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2008 10:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>NA大ジムカーナ大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/8887200/</link><description><![CDATA[やっと終わりました!!NA大ジムカーナ大会。

秋田での開催なので、うちの部からも参加する人が多かったし、

8年ぶり??の43代目副部長の参加ともあって、今回はすごく盛り上がりました♪


結果は1600cc以上のクラスで2位ゲット～初の入賞でうれしかった☆

細かいとこでミスは ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2008 10:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>来週は～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/8802433/</link><description><![CDATA[秋田にあるカートコースで学生のジムカーナ大会があります。

今年初の正式な大会、そして主催者側ということもあり少々緊張気味です。

車もデフが入らなかったこと意外はなかなか乗りやすく仕上げたつもり･･･

サイドでリアをしっかりロックできるし、タイヤもいい感じ。

あとは大会のコース ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2008 23:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>フォグHID</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/8581115/</link><description><![CDATA[最近は車庫がずっと使えない状況でした。近隣から苦情がきて

夜間の使用に制限がかけられ車の出入りができなく面倒な事に･･･

昼間は学生生活して夕方バイトだから車いじりは大体が夜ですよね。

深夜は人力で押して出さないといけないわけです。

まぁ～そんなこともありせっかく買ったLSD ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2008 10:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>駆動系をなんとか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/205804/blog/8413162/</link><description><![CDATA[うちのMR2にはクスコのLSDがついているのですが、
だいぶ前からちゃんと効いてないようなのです。簡単に手で回るし･･･
オーバーホールしようと思い調べてたら、内ヅメの形が現行モデルとまったく違う形でした。
だいぶ昔に入れたものなので･･･
とりあえずメーカーに問い合わせてみたができないらし ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2008 13:34:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>