ついんずのブログ一覧

おとといの木曜日から妻が入院しています。
実は・・・妊娠しました。

「生理がなかなか始まらない」というので、一応念のために妊娠検査薬を試すと、なんと印が出てきたではありませんか。オメデタとは夢にも思っていなかったのでビックリ・・・！！

翌木曜日、出血と腹痛が出てきたので近所の遠い親戚の産婦人科を受診したところ、「紹介状書くからすぐ国立病院に行って」と言われ、国立病院に行きました。国立での診察の結果、「流産かもしれない。入院して下さい。」と、かなりショックなことを告げられました。不安が私達に大きくのし掛かってきました。

が、次の日の午前、妻からの電話で「心拍が確認された♪」と聞いてホッと一安心しました。しかも、腹痛や出血も治まってきたとの事。仕事帰りに見舞いに行った時には、看護師さんに「このまま順調にいけば１週間位で退院できるかも」と言われ、思わず『このまま順調に・・・』と願わずにはいられませんでした。

ただ、『どうしようか』と考えることが、一つ。
『わが家の人数がアテンザの定員を超える』ということ。アテンザは手放したくないけど、車を２台維持できるような経済力も無いし・・・（ーー；

２６・２７日と宇都宮・那須方面に一泊旅行に行ってきました。

初日は、宇都宮動物園で動物にエサをあげたり遊具で遊んだりしました。キリンにエサをあげるという、ちょっと貴重な体験ができました。その後、宇都宮餃子を食べました。うまかったです、餃子。一度にこれほどの量の餃子を食べたのは、人生初でした。そして、那須ビール園に立ち寄った後、那須で一泊しました。

今日は塩原の千本松牧場で熱気球や馬に乗ったり動物とふれあったりして、一日遊んで帰ってきました。もっとも、高所恐怖症の私は熱気球には乗りませんでしたが・・・。昨日は暑いくらいでしたが、今日は寒かったです。

おとといと昨日、熱で寝込んでしまいディーラーには行けませんでしたが、昨日外出たときに注意して聴いていたら、先日の異音の出方が解りました。

普通に走ってるときは出なくて、半クラになる発進時やシフトチェンジ時に「ギシギシ」と出ます。結構大きな音で、庭で切り返していたときに車から５ｍほど離れたところにいた妻にも、一発で判りました。また、２０分位走ると出てきて、５分でも駐車すると出なくなります。ディーラーに到着して、サービスフロントに行って車に戻ってくると、もう出なくなってます。

原因はエキマニとメインパイプ接続部の鳴きのようです。１８日にガスケットを交換してもらった所です。半クラでエンジンが揺れたときに、音が出ているようです。

どうやらエキマニとメインパイプを固定しているスプリングがへたってしまい、「ギシギシ」と鳴くのでは？とのこと。「ガスケットをグリスアップしてみましたが、これでも出るのであれば、スプリングを交換します。」とサービスのお姉さん曰く。あのスプリングって、そんなにへたったりするものなんでしょうか？？？

グリスの焼ける臭いにむせびながらの帰り道、３０分過ぎても音が出ないので直ったかなと思いましたが、４０分頃には、また出るようになりました。明日ディーラーに電話しようっと。

仕事の帰り道、もうすぐ家に着くという頃に、走行中に板バネが軋むような「ギュウギュウ」というような音が、後ろの方から出ているのに気が付きました。音は、会社のボンゴバンで凸凹道を走ったときに出るような音です。

音に気づいたとき、ちょうど私の後ろをハイエースバンが走っていたので、それから聞こえるのだろうと気にもしなかったんですが、暫くして周りに車がいなくなったのに、まだ聞こえます！

家に到着して、後ろを見ても特に異常はありません。アイドリングも静かで、アクセルをあおってやっても音はでません。次に発進してみました。すると、クラッチを少しでも繋いでやると、音がでました。板バネの軋む音というよりも、トタンの波板を引きずったような（？？？）金属音です。どう表現したらいいのか、よく判らない音です。

いったい何の音なんでしょうね？
明日はお墓参りの予定でしたが、とりあえずディーラーに行ってきます（ーー；

今日はディーラーで、先日のＭＳＣ時に「交換します」と言われた、スロットルボディとエキマニ－フロントパイプ間ガスケットの交換をしてきました。リアの内張は、常時在庫がある部品ではないので、今回は間に合いませんでした。

１０時にディーラーに車を持っていって、代車のデミオで一旦帰宅後、夕方の５時すぎに、車を受け取りに行ってきました。

結果、前より少しアクセルが重く感じます。渋いわけではありませんが。明日の朝、アクセルがスムーズに動いてくれれば、修理成功です。また、アイドリング時に聞こえたキュルキュル音が出なくなり、ずっと静かになりました。こちらは修理完了です。

ついでに、メーターパネルを交換してもらいました。結構キズが増えて、すこし曇ったような感じになったので。実は、在庫車だったからか、納車時から既に磨きキズが・・・（泣）
メーターパネルがキレイになると、新車に戻ったみたいで気分が良いです（＾＾）

また、マフラーのテールパイプが左右で縦方向にずれているので、片方のマフラーブッシュを汎用の調整式のものに交換してもらいました。結構合ってきましたが、「もう少しズレが残っているので、もう片方にも同じブッシュを入れて調整してみましょう」と、サービスさん曰く。内張が届いたときに、もう片方をやっていただくことになりました。