ついんずのブログ一覧

幼稚園から帰ってきてから、アテンザのオイル＆フィルター交換をしました。

今までオイル交換は自分でやってましたが、アテンザになってからはフィルターも一緒に交換の場合のみ、ディーラーでオイルカード（５回分／１万円）で行ってました。

が、前回交換時、ディーラーにどのグレードのオイルを使ってるのか聞いてみたところ、なんとＳＪだとのこと。今時ＳＪもないでしょうと思って、今回からフィルター交換時も自分で行うことにしました。

今まで純正オイル（ＳＬ５Ｗ－３０）を使ってましたが、スノコのウルトラシンセＳＭ０Ｗ－２０のペール缶を安価に入手できたので、今回から変えてみました。

ところが、フィルターを外そうとカップ型フィルターレンチをはめようとするが、レンチが微妙に小さくてはまらない。ＫＴＣのホームページで、アテンザは７４Φとあったので、７４Φを準備していたのですが・・・。

慌ててバイクでホームセンターに行き、可変式のレンチを買って来ました。

その後はなんの問題もなく、無事終了となりました。
果たして、フィーリングは如何に？？
燃費向上すると良いなぁ・・・。

今日は息子が通っている幼稚園のバザーに行って来ました。

バザー用として事前に園児一人につき手作り品２品と、新品未使用品３品の５品を幼稚園に提供しなければならない（わが家は二人なので合計１０品）のです。

仕事の関係で、おもちゃやぬいぐるみの見本品が職場にあるので、新品分として動物のぬいぐるみ（１個５，０００円相当）の見本品を６つ提出しました。

実は提出する前日、家捜しをしたら使わない新品未使用品が２つでてきたのと、ぬいぐるみがちょっと惜しい気がしたので、妻に「ぬいぐるみ２つ出すのやめようか？」と聞いてみたんですが、「いらない」ということで、結局提出することになりました。

で、本日、バザーコーナーで買い物をしていた妻が、袋を手に戻ってきた、その袋の中に、なにやら見覚えのあるブツが・・・。

それって、わが家が出したぬいぐるみ（２つ）じゃん！

結局、ぬいぐるみ欲しかったようです・・・（＾＾；

ちなみに１つ２００円で売られていました。５，０００円が２００円とは・・・。
恐るべし幼稚園バザー・・・。

昨日施工した「コンタクトチューンナップ」の効果ですが、走らせてみると以前よりスムーズにスルスル走る様になった気がします。
まぁ、あくまでも「気がする」程度なので「プラセボ」なのかもしれませんが・・・（＾＾；

また、会社からの帰り道にヘッドライトを点けると、いつもより明るくなってました。前に乗っていたＳワゴンもディスチャージヘッドライトだったんですが、それに比べるとアテンザは暗いと感じていたので、これは嬉しいですね。

おとといの仕事帰りに、電気屋に寄ってオーディオテクニカの「コンタクトチューンナップキット」なるものを買って帰りました。接点クリーニング液と、いわゆる「ナノカーボン」がセットになっています。ちなみに説明書に、東洋ドライルーブ社の製品を使用していますとあるので、やはり「ナノカーボン」のようだ。容量もオリジナルと同じだし。

本日、アテンザのヒューズ端子を「チューンナップ」してみました。
まずはクリーニングです。クリーニング液を付けたタオルで端子を拭いてやると、タオルが茶色に汚れます。特にエンジンルーム内にあるヒューズは、かなり汚れてました。タオルが焦げ茶色に・・・。

クリーニングが終わったら、次は「チューニング」です。「ナノカーボン」を付属のスティックで極薄く塗り広げます。これでお終いです。

早速ＣＤを再生してみると・・・おおっ、音質が良くなってる！特に低音の出が良くなりました。

走りの方はまだ判りません。明日までおあずけです。何か変化があるといいなぁ・・・（＾ー＾）

先日入手したリヤストラットバーを、ようやく取り付けることができました。

じつは今回が３度目の正直でした。
装着する際に、ホイールを１本外さないとならないのですが、１度目は先日変えたホイールのナットが、異様に固くて緩まず挫折。
５０センチ位のハンドルを用意した２度目、ホイールは難なく外せましたが、ストラットバーを取り付けるボルトが緩まず挫折。ボルトが奥まったところにあるので、長い柄のハンドルは入らず、短いラチェットでは緩まず。（泣）
３０センチ位のエクステンションバーを用意した３度目。上記のハンドルにバーを付けて、すんなり取り付け完了。

取り付け作業自体は実に簡単でした。エクステンションバーがあると良いと思います。

ホイールナットの締め付けトルク、デタラメなんじゃない？自動後退さん（ーー；