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No.10〜13

エンジンちょっとだけ進んだ。







オルターネーター


オルターネーター組付
クランクプーリ組付
パワステポンプ組付


こんな感じかな。


ダッシュボード

そう言えば、

デアゴスティーニ　GTR32編

フロントバンパー
ボンネット
エンジンRB26ヘッド周り
サスペンション



No.10〜13
今週は、この組付かなぁ〜(^-^)



32スカイラインは、大好きな車ですから。

黒歴史ですね。

試乗Live(Instagram)
黒いガソリン車1.8Lの試乗になりました。
※因みに最後迄観ると、楽しんじゃっているオーナーが見れますので是非よろしくお願いします🙇‍♂️

















日曜日は、洗車場へ

道中で7,000㌔！！



GRガレージ高崎ICへ

4／13日作業依頼していました。
エンジンオイル交換0W20
リアデフオイル交換

追加GRパーツを手配。





GRエアロスタビライジングカバー


GRスポーツバイザー


吉田元気村へ
車が新しくなってから。
来てなかったw



愛車と🌸









名刺を置いておく。





燃費も良き

ダートコースの時は、ショートコースを会社の自動車部で借りて走っていました。

シルビアS15ですね。

ダートコースから、本格的に改装後は
初めて走りました。

感想
中々難しいコースでした。
いきなり走って、上手く走れる訳じゃないけど。
攻略するの厳しいかも😥

参考タイムをストップウォッチで測定すれば良かったな。
失敗😣

BRZには、便利機能が付いてたのを忘れてましたー😣

走行時

①ヒーター全開にし、冷却水循環しておく。
②水温計(真ん中)にいくから。
予測100℃ちょっとぐらいかな？
③油温計も110℃位かな？
純正メーターなので、目安です。

12分走れるけど。
2分残して戻る。

確認項目
ボンネット開けて、冷却水が漏れた痕跡があるか？確認したが、特に問題なかった。

すぐにエンジン停止等はせず。
5分間程冷却水とエンジンオイルを循環させてから。
エンジンを切るようにしました。

無事走行も終わり帰る準備をして
エンジン掛けたら…。

マフラーから白い煙が上がってびっくりした⁉️
一応確認の為にニオイを嗅ぐが、問題なく。
もしかしたら、エンジンオイルがちょっと燃えたのかなぁ〜と予想。