<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ふなこう / 誰が言おうと「グリップ派」</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/</link><description>車を中心に生活しています。
速く走ることが好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 07:28:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ふなこう / 誰が言おうと「グリップ派」</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/</link></image><item><title>CVTオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/46178096/</link><description><![CDATA[昨年にはなりますが、フレアのCVTFを交換しました。
今回は安く入る純正のグリーン2を使用。
10万キロという節目になるので今回はオイルパンを外してマグネットの汚れを清掃しておきました。





5万キロに一度フルードは交換してありますが、二個ともこんな汚れ具合。



キレイにして元に戻して、4 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2022 00:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/45438122/</link><description><![CDATA[昨日は久々に自分の車を触った。
今まで適当にカム動かしてピットに停めたままゲージ当てて...という感じ。

今回は水平出しして糸張りしてアライメント測ってみた。

結果は、
キャンバーとトータルトーとしてはなかなか優秀で今後の言い訳が出来なくなった(笑)
わかったのは前後とも若干「左」に向いていたこ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2021 13:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>2021</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/44721656/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

まずは挨拶とします。

昨年はいろいろな環境の変化でサーキットというよりも車に触れる機会が減り、思うようなカーライフを送ることができませんでした。
今年は少し精神的に余裕が出てくると思うので、コロナとの兼ね合いもありますができるだけ車に向き合おうと思いま ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2021 02:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/43670841/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;希望するモニター商品を教えてください。（A・B・Cのいずれかを選択してください）
回答：A　同類の製品を仕様中なので比較したい。

Q2.&#160;今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか？
回答：品質の安定、長寿命化

この記事は みんカラ：週末モニターキ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2020 20:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>新年一発目の修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/43632441/</link><description><![CDATA[作年末に注文しておいたFクランクシールの交換を仕事終わりに実施。

シルビアではやったことがない作業だったので、下調べではラジエーターまで外さないと作業できないとかいろいろ書いてましたが、いざ初めてみると30分もかからずクランクシールがお目見え。
ラジエーターも外さず行けたので脱着だけでいうと1時間 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2020 12:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/43614312/</link><description><![CDATA[

昨年は優先順位もあり、あまりサーキット走行できませんでした。

今年も大事なイベントだったりで車へはあまりお金が回りませんが、まずはミッションの修理とエンジンのヘッドとFクランクのオイル漏れの修理をやってからサーキットへ行くことにします。
おそらく秋ぐらいになりそうです。

実働の6速ミッション ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2020 14:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>第7回阿讃AE86走行会に参加してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/43549880/</link><description><![CDATA[

自分はAE86乗りではありませんが、
フリー走行枠にて毎年お誘いいただいてます。
昨年は参加できなかったので今年こそはと早めに休みを獲得して参加です。

といっても周りは知り合いばかりなので何も緊張しませんが(笑)

最後に走ったときは47.9(225のZ3)で、今回履いていったタイヤ(205の ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2019 22:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>ピロかゴムか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/43014957/</link><description><![CDATA[最近諸事情で二週間に１日ぐらいしか乗らなくなったシルビアだけど、
少し前からリアのアッパーアームのピロのガタが大きくなってたから、
ある狙いもあって純正アームに交換。

久々に純正に戻したけど、やっぱりブッシュの硬さはあるけど角の丸い乗り心地は好きだな。
瀬戸内海のファルケンや最終コーナーの車載を見 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2019 00:14:02 +0900</pubDate></item><item><title>遠回りしながら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/42420596/</link><description><![CDATA[入りの悪いミッションの原因はなんだ！
ということで(本体だとほぼ分かっている)
お金のかかるミッション本体に手を入れる前に『遠回し』に、部品の安い順にリフレッシュ(頼むからこれで治ってくれ！！泣)をしていこうという企画を前々からやってるんだけども、、、

フラホのパイロット(数百円)でもなく、
クラ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2019 23:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>ベスト更新なるか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/42261307/</link><description><![CDATA[

岡国で満足する結果を得られなかったので、(だからブログ書く気にならなかった)
阿讃では何とかベストを更新したい。

岡国からの変更点は２つ！
1.吸気を高効率化
2.排気を高効率化
体感としては街乗りでも吹けが良くなったので、内心ワクワクしてました(笑)

以前の阿讃からはタイヤのトレッドが広く ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2018 12:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/40980176/</link><description><![CDATA[228000km
阿讃サーキット走行や、前回から2000キロ走ったので交換。デフに関しては走りすぎた。
エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル、ブレーキフルードエア抜き。
パッドが前後ともあまりないのでそろそろセットで用意しておこう。

オイル関係はまめに換えているほうだけど、さすが ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 09:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>ニュータイヤを試しに阿讃へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/40906465/</link><description><![CDATA[12/23
クリスマスの連休だというのに阿讃サーキットへ。
今回はライバルと予定したベストタイムの更新（当時のベストは二台ともﾕｰｽﾞﾄﾞで４９秒前半）と、二台別々の使ったことのないニュータイヤでのテスト。
二人とも３月以来の走行でテンションは高め、気温は低めのイイ感じ。

前回は頂き物のﾕｰｽﾞﾄ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2017 18:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>迷子になってきた気がする。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/40760261/</link><description><![CDATA[

最近、走りながら思うこと。

走り出すと熱くなりすぎてライン取りがめちゃくちゃ。
特に岡山なんぞ走った日にはブレーキで突っ込めるだけ突っ込んで失速、あげく本来なら抜けるはずの先行車もなかなか抜けない…。

現在バネレートは前後12キロ。おまけに前後スタビはFはクスコでRは33タイプM。
これは岡 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2017 05:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>モティーズ、岡山走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/40603233/</link><description><![CDATA[今年も頑張って行ってきました！
モティーズ様主催の岡山国際サーキット走行会、毎年楽しく走行してる恒例行事で、ここで走ったら地元で改善して→走って→改善しての繰り返し作業をしてます。

昨年まではいろいろな要因で進入でのリアが安定せずオーバーで何とかソレを改善したく、車高バランスや


メンテナンス兼 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Oct 2017 12:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>走行会前の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/40583828/</link><description><![CDATA[

明日は岡山の走行会に参加のため、オイル交換を実施しました。
エンジン、ミッション、デフの定番メニューで。

明日は多分雨ですが数分毎に天気が曇りだったりしてるので、晴れ男(他人)の力を信じて、夜中から止んでくれたらいいなと思ってます。

昨年の走行会からの変更点は
・リアメンバーをアルミカラー→ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2017 13:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>リアキャリパーO/Hでタッチは改善されるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/39969040/</link><description><![CDATA[先日、車検でブレーキテスターに乗った際にキャリパーの片側が少し引きずっていたので、おそらくこの22万キロ近い走行距離で1,2回程しかされていないはずのリアブレーキキャリパーのO/Hを実施しました。

今回はサイドブレーキ側は分解せず、ピストン側のシールとブーツのみ交換しました。


これは清掃後です ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jun 2017 15:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃走行後のオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/39197467/</link><description><![CDATA[グレステさんの走行会後のオイル交換を実施。
元々交換時期が近く、走行会の後半からなんとなくエンジンの吹けやミッションの渋さ、デフの効きが弱くなってきていました。

今回は新年一発目ということで
・エンジンオイル
・ミッションオイル
・デフオイル
・ブレーキフルード
・クラッチフルード
の交換をしまし ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2017 12:30:13 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/38963104/</link><description><![CDATA[エンジンがビュンビュン回る気温になりましたね。

まだアップしていませんが、阿讃サーキットであったAE86走行会で走行したのでオイル交換です。

貧乏なのでエンジンオイルとデフオイルのみ。　　
いつものモティーズのM110 5W-40とM409 85W-250です。
貧乏なのにカーボンデフ。お金飛び ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2016 22:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンスの効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/38798831/</link><description><![CDATA[先日の岡山の走行会にはラジエターを換えていくと半年前に言っておきながら、生活費の支払いやタイヤ代で買えず(笑)

ということで純正で何かできることは無いかと考えて、幾つか候補が並びました。

・プラダンとアルミテープを駆使して導風板の作成
・ボンネットダクトの真下に被っているファンシュラウドの加工
 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2016 02:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>今年もMoty&amp;#39;s様の走行会へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/38720430/</link><description><![CDATA[
今年も岡山国際サーキットで開催されたMoty&#39;s様主催の走行会に参加してきました。
超微妙にとはいえ、毎回タイムアップはしてきているので今年こそは2分切りしたく挑みました。

というか2LのNAクラスで2分切れてないとさすがにマズいですよね。
８６なんて50秒前半なんてザラだし、 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2016 23:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/38581982/</link><description><![CDATA[覚書

ミッションオイル　M408 75W-90
デフオイル　ATS DEEP BLUE

200,850km...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2016 09:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>オートバックスの走行会に行ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/37776282/</link><description><![CDATA[年2回は走りに行こう１回目はAUTOBACS MOTORSPORTS FESTA 2016 in OKAYAMAの同時開催の走行会に参加してきました。

早朝３時に出発して受付ギリギリな距離ですが、結局１１時就寝の１時半起きで帰りの睡魔に襲われることが決定。
なんとか受付に間に合いました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 00:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>フロントブレーキER33化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/37628569/</link><description><![CDATA[
昨年に岡山国際を走ってからというものブレーキの感触が良くなく、フロントのローターに関しては
ヒートクラックが入ってしまったので、リフレッシュついでに強化もしてしまおうという作戦です。
ローターがテッカテカです。

そして今年に入ってからずっとオークションと睨めっこをしていた甲斐あって、程度の良さそ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 20:56:33 +0900</pubDate></item><item><title>走るからには。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/37599916/</link><description><![CDATA[一昨年から年一回、岡山国際サーキットを走るようになって自分の運転のショボさを身に染みてます。

初めて参加した14年は初めてならまぁまぁという2分１秒台を出しました。

次の昨年の走行会では２分切りは余裕と思っていたのですか、結果はほとんど変わらずコンマ数秒速くなっただけ…。
車の動きなどは前年より ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2016 00:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>まだ明るさはHIDか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/37416596/</link><description><![CDATA[時代はLEDと言ってから(笑)少しが経ちました。
初めは立ち上がりの良さと透き通った白色に感動してましたが、次第にある不満が。

それはH1の小さいバルブとプロジェクターによる光量の問題でした。

明るい街中を走っているとそれほど気にはならなかったのですが、対向車が来たときには少し負けてる感が出てし ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2016 20:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>最近みんカラで思うこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/37150961/</link><description><![CDATA[前から思ってたことです。
パーツレビューや整備手帳に、

付けたばっかりだから。
まだつけてません。
付けました！交換しました！
効果は「まだ」わかりません。
写真のみの白紙

報告ではなく、感想を書いて欲しいです。
まだ分からないならしばらく使用してから投稿して下さい。

報告はブログの方に書くの ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2016 19:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>あけおめ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/37108895/</link><description><![CDATA[ことよろです。
今年は無事に元日を終えることができました。

今年は車の方向性をしっかり定めて、それに向けて車のメンテナンス兼チューニングを行います。
闇雲にパーツを付け替えて知らない間にデチューンなんてことにはしないように、その時の車のコンディションやステータスを見極めた上で交換とします。

メン ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2016 17:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換（Ｅ・Ｍ・Ｄ） 183500km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/36665098/</link><description><![CDATA[岡山の走行会後のオイル交換をやっと実施できました。

エンジンオイル（エレメント含む）
ミッションオイル
デフオイル

のオイル交換でした。
オイルに異常はありませんでした。

そして、外していたリアスタビを取り付けようとしたらナット類を自宅に忘れてしまい付けず終い(笑)
明日に ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2015 23:14:47 +0900</pubDate></item><item><title>LEDヘッドライトの向き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/36151247/</link><description><![CDATA[

先日ヘッドライトのロービームをLED化したのですが、このように前「だけ」照らして横方向は暗闇に等しい状態でした。

初めはヘッドライトが古いから、LEDだから直線的なんだとばかり思っていました。

そして本日ある作業をしていたとき、やっぱりどうにかならないものかとLEDを外して観察し ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2015 23:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>オイル・エレメント交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/36081743/</link><description><![CDATA[前回から3000キロ走行+サーキットを走行したので実施。
今回はエレメントも交換。

オイルは5W-40。

178600km

ヘッドライトもクリアを施行し直しました。

 次回は岡山の走行会前。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 19:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>まずは見た目から。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/35080992/</link><description><![CDATA[２代目の最初の作業はヘッドライト磨きでした。

黄ばみが酷く、そういう色に塗ってたみたいな感じです。



ここからピカールでひたすら磨いていきました。
黄ばみが出なくなるまでひたすらです。

黄ばみが出なくなったらブレーキクリーナで汚れを取り除いて、

仕上げはヘッドライト用のクリアを塗って完成。 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2015 22:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>走行会行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/34688792/</link><description><![CDATA[
１２月３日と１４日に瀬戸内海サーキット走ってきました。

３日はNS-2Rに履き替えてパッドも変わっての走行は初めてで、ブレーキやアクセルの感触を確かめながらの走行になりました。
以前に比べてよくグリップするのでATRでは減速させていたファルケン手前でも少しの荷重移動で曲がれるようになりま ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2014 00:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>Draivin Festa 2014 in 岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/34591283/</link><description><![CDATA[えと、今更感が半端ないですが書かせてもらいます(笑)
10月8日岡山国際サーキットにてトライボジャパン主催の走行会に行ってきました。
事前にオイル類やブレーキ関係をアップデートしておき、当日の早朝から自走で3時間と少しで岡国に到着。



もうパドック側に居るだけで興奮気味なのにピットに ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2014 22:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/34161384/</link><description><![CDATA[来週の岡山の走行会に向けて着々と準備は進みます。
今回はｴﾝｼﾞﾝ・ﾐｯｼｮﾝ・ﾃﾞﾌのオイル交換を行いました。

距離にしてほぼ5千キロでしたが、期間では2か月ほどです。

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは真っ黒でしたね。
粘度はそのままで一つグレードを上げました。キレイなオイルだとエンジンも静かな ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2014 21:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>瀬戸内海、行ってきましたー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/33710955/</link><description><![CDATA[ブログっぽくPCからの更新にします。

先月の29日に専門学校の同期と瀬戸内海サーキットに行ってきました。


正直行けることが決まったのも1週間ほど前だったので、準備も何もしていなかったため、持ってきたのは必要最低限の工具とリア用のタイヤ1セットのみ(汗)

一緒に来た同期のコースイ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2014 23:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>6月4日（なんちゃって走行会。）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/33277213/</link><description><![CDATA[今回で3回目の参加になります、なんちゃって走行会 in 瀬戸内海サーキット。

今度こそはドライで！と準備をしていたのですが・・・笑、生憎の雨。

結果としてタイヤが減らなかったのでいい練習になりました。

下手なりにあーでもないこーでもないと頑張って楽しかったです。

割れたエアロ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 22:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>デフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/33216666/</link><description><![CDATA[
79800キロ
Moty&#39;s M502 85W-140...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2014 03:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>母の日といえば。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/33098823/</link><description><![CDATA[なんとか休みを取れた今日は、実家に帰りました。

明け方位まで走っていたので寝不足気味ながら、午前中に実家に着き洗車！
真っ黒なホイールを真っ白にしてから行動開始。

目的は母の日のプレゼント。
本当は例の花なんですが、母は現在違う植物にハマっていて、それを買うことにしました。



多肉ちゃんです ...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2014 22:13:07 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/32959472/</link><description><![CDATA[78000kmにて。
オイルはいつものプロステ10w-40
エレメントはピットワーク。

替えたオイルはざらつきがありました。...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 08:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>なんちゃって走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/32512066/</link><description><![CDATA[今日は瀬戸内海サーキットで行われた、なんちゃって走行会に行ってきました。
昨年の12月にも参加させてもらったんですが、そのときは準備もせずに参加したためまともに満足する走りができませんでした(笑)
今回はとりあえず走れるようにしようとFタイヤも新品にして、遊ぶお金も惜しまずデフに投入。さらには知り合 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2014 22:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>モノホン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/32203238/</link><description><![CDATA[こんばんは。

ん、おはようございます？笑

仕事から帰ってきて飯食ってすぐ寝たもんやから、4時起きからのGT6(笑)

モノホンの車乗りたいけど、今はリアルにガソリン1000円単位でしか入れれなくて、あと一週間を4000円で暮らさないといけない始末。

昼の弁当代で3200円要るはずやから、残り8 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 05:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>次のタイヤは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/32177729/</link><description><![CDATA[現在フロントで使ってるNS-2がもう限界なので次のタイヤを検討中。

もちろん外国産で！笑

考えてるのが、
N9000
PS-91
Mythos
ATR SPORT2

個人的にはN9000のパターンがカッコいいと思うので使ってみたい(笑)

ピンソはATRの強化版らしい。
確かにパターンは似てい ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 00:45:44 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/32122595/</link><description><![CDATA[73113km
今回はオイルのみ。
プロステ10W-40

ヘッドライトのガリ傷も磨いてもらいました！

車は大事にしよ。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 17:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>あけおめ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/32064745/</link><description><![CDATA[今更(笑)

あけましておめでとうございます。

年明け早々に、シルビアのオルタのボルトをへし折りました！

一瞬にして不動車(笑)

早速明日の仕事始まりで注文してやる！

ということで自宅へは親父のマークIIで帰ってきてます。

まぁこの車にETCをつけろということなので、丁度良かったです。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 21:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>2013</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/32014069/</link><description><![CDATA[今年ももうすぐ終わりますね。
今年もいろいろありました。




昨年に初めてのマイカーのアルトワークス。
スズキスポーツの足回りの導入、マフラーの変更、走るためにイジるという楽しさを知りました。


が、


雨の日、余裕をもって運転していたにもかかわらず事故にあい、
 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 22:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2058375/blog/31872067/</link><description><![CDATA[仕事の昼休みにさっさとやりました。
ボルト硬くてナメるかと思った(^_^;)



鉄粉っていうか鉄が付いてました・・・。
オイルの色もなんか気持ち悪い。

仕事帰りにちょっと山走ってきましたが、やはり２速がキレイに入らない。
ダメージ酷いかなぁ。

6速が欲しい今日この頃。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2013 20:36:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>