くすみっちのブログ一覧

友人が釣りをしたいと言うので、昨日に引き続きジェットスキーで釣りに行ってきました。






いつものように、寺泊から出航
港から外に出てみると波が高くてビックリ！


ポイントに到着
２メートル近くうねりがある中、２人で３匹釣り上げましたが、友人が気持ち悪いと始まり・・・



おぇ～ーー
おぇ～ーー



まだ、１０分も釣りをしてないのに
その後、回復せず終了




港に帰って来ると、「すみません。点検させて下さい。」と声をかけられ


もしかして、海上保安庁の職員だ！と分かり法廷備品を提示
はい！OKですと言われると思いきや


検査済みのステッカーが貼ってないですね？と指摘され「この前、検査受けられた時に何も言われなかったですか？」って聞かれ


検査員の方から何も言われず検査合格したので、何も問題がないと思っていましたと回答したが、２週間以内に、問題箇所を修正して見せて頂きますとのこと



証拠写真を数枚撮られました






自宅に帰って見ると、ステッカー発見！
海上保安庁に電話して点検してもらう日取りを決めました。



シーズン始まる前に指摘されて良かったです。
これで、何も心配なくジェットを楽しめます(^o^)v

ジェットスキー　釣りにはまった
くすみっちです(笑)



天気が良かったので、寺泊に行ってきました。





天気も良く弥彦山が綺麗だったので記念撮影








本命のスズキ、サクラマスはヒットせず(´д｀|||)
イナダばっかり・・・


イナダ→ワラサ→ブリとなるのですが
ワラサ級だったら面白いのに








上記の釣れているイナダくん
撮影が終わると同時に、逃げて行きました(笑)



13時過ぎると、なかなかヒットしなくなり終了。









本日の釣り釣果は?
鰆２匹、イナダ１９匹でした。


帰りにスーパーによってビールを買う次いでに鮮魚コーナーへ行ってみると、釣り上げた同等のサイズのイナダが２９８円で売られてました。


我が家は1匹取り、残りの２０匹は親戚、友人に配りました。



明日は、友人が連れて行って欲しいと言うので
行って来ますね。
欲しい方、取りに来ていただければ差し上げますよ！

５月の連休最終日、交差点でエンジンがストールしてしまい、大渋滞をおこし多大なる迷惑をかけてしまったクラシックレンジローバー


親切にコメント頂いた方の意見を参考にエンジンストールの原因を探して見ようとエアフロから清掃をはじめて見ました。


まず、エアークリーナーボックスをはずします






続いて、エアフロもはずし分解、清掃
めちゃめちゃ汚かったです。













その次は、プラグの清掃、点検をしました。
助手席側から、１個１個プラグを外し、ワイヤーブラシで汚れをおとしました。






２番プラグだけ、明らかに違いますね
火花がとんでなかった感じですね


丸焦げ(。>д<)



これでも、エンジンがかかれば
なんの波動もなくエンジンが回るんですよ！



恐るべしクラシックレンジローバー(笑)












プラグの清掃が終わったら、デスビキャップの確認を行いました。


デスビキャップをはずしてビックリ！
ローターが当たる部分が凸凹


ヤスリで削り、元に戻し
一ヶ所ずつプラグとプラグコードを離して火花が飛ぶか確かめて見ました。












８ヶ所点検後、１０分ほどエンジンをかけっぱなしにしましたが止まることはなかったです。




今回の点検で、プラグとプラグコード、デスビキャップのを変えないとダメかなと思いました。



カプチーノとクラシックレンジローバーは一生乗り続けたいと思っています。



クラシックレンジローバーの最終型は、国内に輸入された台数は200台ほどと聞いています。


初代レンジローバーと電装系は多少作りが違う感じがします。



みんカラ先輩方、色々教えて欲しいと思います
どうか宜しくお願いいたします。

ジェットスキー初乗りのついでに、釣りを楽しみたいと思いカプチーノにトレーラーを繋げ出発


コンビニでおにぎりとお茶を購入
ついでに記念撮影



ジェットを下ろして出発






この日は波が高くて、釣れるんだろうか？と思いミノーを付け投げて見たら、30～40センチ位のイナダが上がりました。

その後次々とイナダをゲット






波が高いせいもあり船酔いでゲロりながらも、次々とイナダ上げました。



途中、楽しんだか気持ち悪いんだか分からなくなって終了


１７匹も釣れました




ジェットスキーの楽しみ方が１つ増えて良かったです
釣り好きな人と一緒に行きたいですね♪

９５年最終型のクラシックレンジ
前から、信号待ちでエンストする事があり、２、３分でエンジンがかかり、何もなかったかのように走っていたのですが・・・


昨日は、大型ショッピングセンターの駐車場でエンストしまい


５分ほど待ってもエンジンが掛かりません
ボンネットを開け、各部確認してみると、デスビからエンジンにいっている負圧のホースに亀裂が


原因はこれかな？と思いセンター内シリコンホース探したが見つからず、ビニールテープで間に合わせる事にしました




その後、エンジンを掛け１０分ほど放置してもエンストすることもなかったのでショッピングセンターを出てバイパスに乗り順調に走ったので安心していたのですが、右折の信号待ちでエンストで大渋滞を起こしてしまいました。


GW最終日ともあり、大、大、大渋滞でした。
その場に居合わせた方々大変迷惑をおかけしてしまい本当に申し訳ありませんでした。



警察に誘導され路肩に移動、レッカーも来てくれ助かりました。



クラシックレンジローバーですが、デスビ脇のイグナイターが原因でエンストする事もあるようですが、私のレンジは最終型なのでイグナイターが付いて居ません

最終型のレンジで同じような経験をされた方いませんか？


整備する上で参考にさせて頂きたいので
どこが原因だったのかコメント頂けたらと思います。


お手数おかけしますが宜しくお願いいたします。