くすみっちのブログ一覧

クラシックレンジのエンジンストールの原因がレジスターと分かり、いろいろ情報収集をした所、生産終了とのこと(。>д<)

某SHOPに連絡して中古のレジスターを２個購入しました。



レジスター交換のついでに点火系も交換。










思ったより早く作業が進み時間があったので
以前、仕入れておいたステンレスマフラーに交換してみました。



フロントパイプとの繋ぎ目のボルトが折れ、反対側を見てみるとボルトが溶接してあるじゃないですか(。>д<)






サンダーで削っていると！
サンダーが跳ね返って親指に(´д｀|||)


だいぶ切れたのでテープでぐるぐる巻きにて作業再開
気合いを入れて、ステンレスマフラー交換(о´∀`о)








その後、病院にて４針縫ってもらいました。






ステンレスマフラーの感想は、更け上がりが良くなり、音量は少し重低音っぽくなりました。