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2006年10月26日

重大マシントラブルのその後・・・

今の所、問題なく配線も溶けてません(爆）

埼玉プチオフの後、仕事でそのまま次の日の夜まで、ほぼ20時間程走ったり、アイドリングしっぱなしだったりでエンジン切りませんでした。

かなり配線にも負担を掛けたはずですが、ご覧の通り問題ありません。

しかし、今後も注意しつつ対処していきたいと思います。

DRでのオルタネーター、ハーネスの交換もありますし、しばらく様子見です。

交換作業は鈴鹿の後になりそうですね。

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Posted at 2006/10/26 06:00:28

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カワセミ６４ 2006年10月26日 7:19 まぁ、無事で何より！様子みながらで不安大ありだとは思いますが気をつけて乗ってくださいね＾＾	コメントへの返答 2006年10月26日 12:07 一日一回確認ですね。念のため。まぁ、そのうち週1ぐらいで(爆）
ΙＶＲＥ 2006年10月26日 7:37 燃やして新車？？？おっと、不謹慎でした。	コメントへの返答 2006年10月26日 12:16 それも考えましたが、もう愛着が・・・(汗）オーディオ、ナビ、HIDなどなどは保証されないんじゃ・・・（滝汗）例の件、メールありがとうございました。今、月末＆鈴鹿オフ準備が忙しいので来月になるかも。
misia丼 2006年10月26日 7:57 ↑それも有りかな･･･（汗）継ぎ足した接続部分の方が気になります。	コメントへの返答 2006年10月26日 12:20 そこもOKでした。しがらく気を付けて見てみます。
クラッチマン 2006年10月26日 8:26 ハーネス交換大変そう・・・カプラー位置が変えやすい場所にあれば楽だけど、場合によってはエンジン降ろすとかになりそうやね。	コメントへの返答 2006年10月26日 12:22 エンジン下ろすの確定だそうです。自分に頼まれてもやりたくないです(滝汗）怪我の一つや二つはしそうです。
夢夢夢 2006年10月26日 9:02 かなり外しづらいカプラーが多いですから時間掛かると思いますね～　今の内にヤフオクでF6Aﾎﾟﾁってハーネス交換の時に１００馬力に乗せ変えちゃいましょう（笑）	コメントへの返答 2006年10月26日 12:25 その諭吉さんはどこから・・・？夢さん持ち？(爆）あぁ～パワー上げたいです。
リトルバイキング 2006年10月26日 9:53 見た感じは問題無いみたいですねでも気をつけて乗ってください。	コメントへの返答 2006年10月26日 12:26 しばらく様子見です。無理は出来ません。燃えたら洒落になりませんから(爆）
aki9351 2006年10月26日 10:15 あの後、そんなにハードだったとは・・・やはり若いから何でもできちゃいますよねーでも、念のため厄払いには行ったほうがいいかもね！ＩＶＲＥさんそれはキツ過ぎでは。。でも、そうすればバンでＭＴターボに出来ますよねーこれまた自分まで不謹慎失礼しましたm(__)m	コメントへの返答 2006年10月26日 12:27 3諭吉コースですか？(爆） MTターボいいかも(爆）
みっきー。 2006年10月26日 10:47 しばらくホンちゃん修理まで不安ながらの走行になると思いますが、気を付けて乗って下さいね！	コメントへの返答 2006年10月26日 12:29 でもほんとにスズキはパーツ来るのが遅い！やはりトヨタはすごいですね。
れんくん 2006年10月26日 12:24 今のところ、問題内容で良かったですねぇ。交換までも無事であることを祈ります。でもほんと、気を付けて乗って下さいね～！	コメントへの返答 2006年10月26日 12:30 漢字変換ミスっただけですごい意味に！！！(爆）しばらく気を抜けません。
れんくん 2006年10月26日 12:25 あっ！漢字変換ミスった！問題無いようで良かったですねぇ。	コメントへの返答 2006年10月26日 12:31 こちらも良くやります(汗）こちらも気を抜けません(笑）
ディープエブパクト 2006年10月26日 15:50 よかったですね！！お気をつけください。でも、不安はありますよね！？交換まで自分も祈っております。	コメントへの返答 2006年10月26日 17:45 交換しても不安かも。信用がおけないですね。
モミジ 2006年10月26日 20:39 ちょっと仕事させすぎで、儲けすぎじゃない？(@_@)	コメントへの返答 2006年10月27日 0:23 そうですか？元が高いのでちょうどいいくらいです。

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カワセミ６４ 2006年10月26日 7:19 まぁ、無事で何より！様子みながらで不安大ありだとは思いますが気をつけて乗ってくださいね＾＾	コメントへの返答 2006年10月26日 12:07 一日一回確認ですね。念のため。まぁ、そのうち週1ぐらいで(爆）
ΙＶＲＥ 2006年10月26日 7:37 燃やして新車？？？おっと、不謹慎でした。	コメントへの返答 2006年10月26日 12:16 それも考えましたが、もう愛着が・・・(汗）オーディオ、ナビ、HIDなどなどは保証されないんじゃ・・・（滝汗）例の件、メールありがとうございました。今、月末＆鈴鹿オフ準備が忙しいので来月になるかも。
misia丼 2006年10月26日 7:57 ↑それも有りかな･･･（汗）継ぎ足した接続部分の方が気になります。	コメントへの返答 2006年10月26日 12:20 そこもOKでした。しがらく気を付けて見てみます。
クラッチマン 2006年10月26日 8:26 ハーネス交換大変そう・・・カプラー位置が変えやすい場所にあれば楽だけど、場合によってはエンジン降ろすとかになりそうやね。	コメントへの返答 2006年10月26日 12:22 エンジン下ろすの確定だそうです。自分に頼まれてもやりたくないです(滝汗）怪我の一つや二つはしそうです。
夢夢夢 2006年10月26日 9:02 かなり外しづらいカプラーが多いですから時間掛かると思いますね～　今の内にヤフオクでF6Aﾎﾟﾁってハーネス交換の時に１００馬力に乗せ変えちゃいましょう（笑）	コメントへの返答 2006年10月26日 12:25 その諭吉さんはどこから・・・？夢さん持ち？(爆）あぁ～パワー上げたいです。
リトルバイキング 2006年10月26日 9:53 見た感じは問題無いみたいですねでも気をつけて乗ってください。	コメントへの返答 2006年10月26日 12:26 しばらく様子見です。無理は出来ません。燃えたら洒落になりませんから(爆）
aki9351 2006年10月26日 10:15 あの後、そんなにハードだったとは・・・やはり若いから何でもできちゃいますよねーでも、念のため厄払いには行ったほうがいいかもね！ＩＶＲＥさんそれはキツ過ぎでは。。でも、そうすればバンでＭＴターボに出来ますよねーこれまた自分まで不謹慎失礼しましたm(__)m	コメントへの返答 2006年10月26日 12:27 3諭吉コースですか？(爆） MTターボいいかも(爆）
みっきー。 2006年10月26日 10:47 しばらくホンちゃん修理まで不安ながらの走行になると思いますが、気を付けて乗って下さいね！	コメントへの返答 2006年10月26日 12:29 でもほんとにスズキはパーツ来るのが遅い！やはりトヨタはすごいですね。
れんくん 2006年10月26日 12:24 今のところ、問題内容で良かったですねぇ。交換までも無事であることを祈ります。でもほんと、気を付けて乗って下さいね～！	コメントへの返答 2006年10月26日 12:30 漢字変換ミスっただけですごい意味に！！！(爆）しばらく気を抜けません。
れんくん 2006年10月26日 12:25 あっ！漢字変換ミスった！問題無いようで良かったですねぇ。	コメントへの返答 2006年10月26日 12:31 こちらも良くやります(汗）こちらも気を抜けません(笑）
ディープエブパクト 2006年10月26日 15:50 よかったですね！！お気をつけください。でも、不安はありますよね！？交換まで自分も祈っております。	コメントへの返答 2006年10月26日 17:45 交換しても不安かも。信用がおけないですね。
モミジ 2006年10月26日 20:39 ちょっと仕事させすぎで、儲けすぎじゃない？(@_@)	コメントへの返答 2006年10月27日 0:23 そうですか？元が高いのでちょうどいいくらいです。

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