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イイね!
2006年12月27日

ATF、デフオイル交換

今日、仕事を無理やり早く切り上げて、以前から交換したかったATF、デフオイル交換へ行って来ました。

うちのエブリィも22000Kmを超え、そろそろATF、デフオイルを見たほうがいいかな!?って思ってました。

年末年始の山篭りで車に更に負担が掛るので、年内の交換に踏み切りました。

エンジンオイルは自分で交換していますが、流石にATF、デフオイルはお店でやってもらいました。

なので、今回は今までのWAKO’Sではなく、B-UPを、ATF、デフオイルの添加剤もB-UPの添加剤を使いました。

いつも行きつけの「自動波」でATFは圧送方式で交換しました。
ATFは規定量が4Lなのですが、圧送方式なので3倍の12L使い交換しました。

デフオイルは、自分の車は四駆で3デフなので、3箇所合計で1.5L使いました。



交換しての感想

だんだん渋くなってきたATのシフトタイミングが、レスポンス良く機能してくれるようになりました。




これで益々


オフ三昧!!

スキー三昧!!


になりました。
ブログ一覧 | エブリィネタ | 日記
Posted at 2006/12/28 05:22:19

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この記事へのコメント

2006年12月28日 5:39
デフオイルは粘度が低い物を入れると燃費が良くなりますよ。
コメントへの返答
2006年12月28日 5:42
もう最近は燃費諦め気味です。

加速重視、パワー重視です(爆)
2006年12月28日 7:52
エブなら交換するだけでも十分にOK!
でも・・・
自分的には圧送方式の交換方法は嫌いです。
コメントへの返答
2006年12月28日 10:27
圧送は値段が高く付きますからね。

でも、抜けはいいから圧送にしました。
2006年12月28日 8:06
オフ三昧って、山篭りじゃ暫く無いでしょ~?近距離限定かな??
コメントへの返答
2006年12月28日 10:27
スキーオフ開催予定。
今、プラン考え中!
2006年12月28日 8:30
最近、一速から二速の変速に
ぬれたマンホールを踏んだような
スリップ感があるんですが
やばいかな?
2300Kmなんだけど
冷間時だけスリップ感があるんだよね
コメントへの返答
2006年12月28日 10:29
同じく。
その感じが酷くなってきて、普段も渋くなってきたんで交換です。

一度、粘度だけでも見てみれば?
2006年12月28日 9:28
デフオイルも交換しないと駄目なんですね~
燃費は諦めたんですね(汗)
コメントへの返答
2006年12月28日 10:31
そうなんです。
四駆はデフが3箇所なんで・・・(汗)
燃費は諦めたわけじゃないですけど、自分は4駆でしかもPZターボSPで重量的に圧倒的に不利なんで。
2006年12月28日 20:01
広島県北部は、今いい雪降ってまっせ^^ゞ
コメントへの返答
2006年12月30日 22:51
今、福島にいます。
いい雪降ってます。
2006年12月28日 23:48
もうそんな距離でしたよね・・
(汗)

メンテぬかりないですね~
コメントへの返答
2006年12月30日 22:54
まだまだ走ります!
メンテ好きの自分がそうさせてます(笑)
2006年12月30日 17:50
交換したATF、純正品から粘度変えてないよね?
粘度変えるとAT壊れやすくなる事があるんだけど・・・(汗)
コメントへの返答
2006年12月31日 0:17
ちなみに純正はいくつですか???
2006年12月31日 2:13
粘度は分からんけど、スズキ品番は以下の通り。
ATFオイル 2384K
1L 99000-22970
20L 99000-22970-025

ディーラーの正月休みが明けたら、問い合わせてみては?
コメントへの返答
2007年1月3日 10:17
粘度わからんと何ともいえないよね。
2006年12月31日 2:20
↑品番間違えた・・・
3AT用だった・・・(汗)

正しくはこちら↓
ATFオイル 3317
1L 99000-22B00
20L 99000-22B00-25
コメントへの返答
2007年1月3日 10:17

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何シテル?   03/25 17:09
最近、懐かしい車に乗りたくなり 15クラウン、Y31セドリックに買い替えました。
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