名も無きジオン兵のブログ一覧

兵庫日産　尼崎店さんでQCさせて頂きました。

QC中リアサスの車高チェック！

機嫌が良いのか、今日は左右バッチリ揃ってます(^_^;)

このまま変化しないでネ（笑）。

６ヶ月点検の時に貰って来た充電スポットマップ。

前回の古いｖｏｌ３から新しいｖｏｌ４になり、全国で約４００ヶ所ＱＣ増えてます。

近畿でも３４ヶ所も増え（１３年９月現在）益々利用し易くなってます＼(^o^)／。

ＱＣの不意な故障等が無い限り、電欠の心配はほぼ無くなったのではないのでしょうか。

今後も更に増える事が予想されますが、都市部のＱＣの普及はもういいのでは？
（あくまで私個人の意見ですが）

ＱＣの普及には補助金等税金が使われると思います、ＱＣ間の距離が離れ過ぎているであろう

田舎の方に普及させるのは大賛成です。

都市部に普及させる補助金分を、更なるＥＶ（バッテリー）の開発に割いて欲しいのです。

勿論今でも車メーカーさんやバッテリーメーカーさんその他研究機関さん等エネルギー密度の

更なる向上、性能ＵＰに尽力されています。

超高級ＥＶのテスラモデルＳ、バッテリー容量８５Kwもあり500㌔走れると…。
（欲しい！お金あれば…）

庶民にも買える、航続400㌔オーバー、エアコン使用の実走300㌔、バッテリー重量も今とほぼ

変わらない程度のEV開発に補助金を使って頂ければ良いと思うのです。

やはり国の視点の先にあるのは、燃料電池車なのでしょうか…。

リーフを購入した日産大阪のちょい先にある、兵庫日産尼崎店にてQC利用させて頂きました。

敷地広～い、QC待ち１０台でもスペース的に全く問題ありません＼(^o^)／。

へぇ～、ここって前向き駐車じゃないんだ…（利用した事があるトコ全て前向きでした）。

ケーブルを繋ぎ、充電機の前に…。

例の課金システム？導入のメール頂いてからQC初めてなので、パスワードの入力方法等ドキドキ。

が！？

容量ｏｒ時間選べるタイプで８５％選び、スタートボタン押し…充電スタートです。

あれ？パスワードは？？どういう事？？？

ＪＣＮのカード（持ってませんが）かざす機械も無く、お店もお休みの為詳しい事は分かりませんが、

多分、こちらのお店はまだ課金に伴うパスワード…のシステム導入してない模様(^_^;)。

新たに機械据え付けたりしなければならない為、各QC設置店毎に対応が違うのでしょうか？

何はともあれ無事に充電出来ましたが、３６％→８５％まで１時間弱て…。

気温０度とはいえ、かかり過ぎでは(-_-;)。