名も無きジオン兵のブログ一覧

英国のマクラーレンオートモーティブは12月10日、プラグインハイブリッド（PHV）スーパーカー、『P1』の生産を終了した、と発表した。

マクラーレンP1は、ミッドシップに3.8リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。P1専用チューニングが施され、最大出力737ps/7500rpm、最大トルク73.4kgm/4000rpmを発生する。

さらにP1には、IPAS（インスタント・パワー・アシスト・システム）を採用。これはF1マシンの運動エネルギー回生システム、KERS（キネティック・エネルギーリカバリー・システム）のノウハウを反映したアイデアで、ハイブリッドの一種。

P1では、エンジンに直結する形で、軽量なモーターをレイアウト。このモーターは、最大出力179ps、最大トルク26.5kgmを引き出す。エンジンとモーターを合せたトータル出力は、最大出力916ps、最大トルク91.8kgm。ステアリングホイールのスイッチを操作すれば、このモーターが加速時などに、エンジンのパワーをアシストする。この効果で0-100km/h加速2.8秒、0-400m加速9.8秒、最高速350km/h（リミッター作動）と世界屈指の性能を実現した。



…２０年程昔、UF３１のVG３０DETで少しかじったケド( ;∀;)

　　市販車？で、０-４００ｍ１０秒切るって…|дﾟ)

仕事中、嫁からTEL、「車の事なんやケド…」

　嫌な予感…「何？。」

嫁、「○○の友達が🚲倒してリーフに傷＆凹みが…」

∑(￣ﾛ￣|||)ﾅﾆｰｯ!!

板金補修となると…イヤその前に入庫ならタイヤがNG (ﾉ*ﾟ▽ﾟ)ﾉ ｳｫｯ!


早速販売店さんにTEL「メカの○○さんを…」

尾根遺産「あいにく休んでおりますが…」

|дﾟ)「では営業の○○さんを…」

尾根遺産「暫くお待ち下さい。」

営業さん「ハイ○○です、どうしました？」

私、「まだ実際確認してませんが、かくかくしかじかで板金塗装する可能性が…でも板金塗装なら

　外注ですよね？タイヤあのままでも…？。」

営業さん「…部署に確認してみないと…OKとは言えません。それに自社にも補修の部門あるので

　厳しいですねぇ…」

次回６か月点検に合わせて、色々作業の予定してたのに… (；´д｀)


帰って確認すると…

角度を変えて

傷はコンパウンドで消える可能性ありますが、凹みは…

　(TдT)ﾋﾞｪｪﾝ
　
　

腰痛…ちっとも良くなりません(＠_＠;)

フルバケ？SR-６？

もう頭の中はレカロで一杯です（笑）


そんな私に嫁が「コレ付けたら？」

　付ける？シートに？？…
…随分前に私が買ってきたモノです。

コレに釣られ嫁に装着させようと…

コレでも嫁は装着せず(`Д´)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ!!



　まさか私に返ってくるとは… ヾ(´ε｀;)ゝ

昨晩、リーフでドライブ♪と出掛けましたが…

　腰痛に耐えられず３㌔程度で慌てて帰宅する羽目に(TдT)ｴｰﾝ

朝、鍼灸院から帰ると、嫁が「市役所まで乗せて行ってくれへん？」と…

　(=￣∇￣=) ﾆﾔｯ

市役所で用事を済ませた嫁＆娘を乗せたままタ○ヤ館さんへ。

年に２～３回とはいえ入庫の度に純正に履き替えるのも腰に負担が(＞д＜) ｲﾃﾃ･･･

フェンダーモール位じゃNGぽいのでフェンダー加工の相談に(^_^;)

　私、「叩き出し（ノーマル形状のまま）考えてるんやけどこの辺でイイお店ありますか？」

チーフ「フェンダーモールで通せば？」

　私、「試すまでも無くNGっぽいんで…あくまでさり気無くノーマル形状を残したいんですよ」

チーフ「あぁ～無理ですね…」

チーフ「この辺が厳しいですね…OKラインまで出すと改造申請ですしノーマル形状残すのなら

　　　　　そこまで出せませんよ」

　私、「鉄板溶接＆パテ盛りですか…」(＠_＠;)

今のオフセットのままで車検通す目論みは早くも崩れ去りました（笑）



相談だけなのに、娘に花火＆うちわ頂きました…今度エアコンフィルター買わせて頂きます(^_^;)


タ○ヤ館の次は、オー○バッ○スさんへ…。

そうです！本日私の一番の目的は嫁にレカロの座り心地を体験させる事(^O^)／

送れて店内に入った私が二人を探すと…



アラ？勝手に座ってました(・_・;)

　…感想を聞くと「コレ（RS-G）が一番腰をキュっとしててイイ♡」と。

そりゃフルバケやもん…街乗りリーフにフルバケってアリか！？

　（調べるとフルバケにもシートヒーター付きアリ♡）

ん！？



リジカラのキャンペーン！

　先行予約で安いっ！！ Σ(ﾟΔﾟ*) ｳｫｯ!

　けど、取り付け８日９日限定て仕事やん<(ﾟﾛﾟ;)>ﾉｫｵｵｵｵｵ!!

　嫁、「何？安いんやったら買ったらイイやん」

　私、「俺仕事だろ…」

　嫁、「予約しておいて後で買うだけでしょ？リーフ要らないんやったら私が…」

　私、「…取り付けるモノ…リーフでココに来る必要があるの！」

　嫁、「Σ(￣◇￣;)!!…無理ッ」



リジカラのキャンペーン見つけたのは残念？ですが、まずレカロに座らせる事は出来ました(^_^;)

　次の一手を考えます（笑）

　　



　

朝からホイール交換しました。

　作業は一時間程度でしたが汗だくに(*_*;

速効着替え、鍼灸院に向かおうと…アレ！？首が痛い(>_<)

どうやら、ジャッキＵＰに伴う屈み作業で痛めた様です…

　
　この前のノーマルに戻す作業では何も問題無く…

パンタグラフとフロアジャッキの差？…それともやはり歳！？

　ジャッキの差なんて重さ位で…首なんて関係無いし（笑）


帰宅後、随分前にタ○ヤ館のチーフに言われた言葉を思い出しました(^_^;)

チーフ「ワークのステッカー貼るんでしょ？」

　私、「モチ貼るつもりやけど何故？」

チーフ「あれ？マスキング貼ってるから…」

　（Σ(｀□´/)/ ナニィィイイイ！？ＴＥＩＮ横のゴールドライン、マスキングじゃねぇーし！！）

まさかマスキングテープに見られていたとは…(*_*;


思い出しついでに貼り直します(^_^;)

　外からの影響を受ける順番通りに『タイヤ』、『ホイール』、『サス』の順にして…


　右サイドのＷＯＲＫと小文字WHEELSの間の細いラインがどうしても綺麗に残せず…ポイッ！



　左サイドは、右サイドに合わせ最初から撤去(笑）

　
　う～ん…偽モノに見える！(T_T)

再注文する？適当なライン探して貼る？？ほったらかし？？？
　
バランスで考えたら、やはりゴールドのラインがベストだった様な… ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!