名も無きジオン兵のブログ一覧

半分諦めていたモーターカバーの酸化汚れ…。

　多少期待したアルミ復活剤も案の定…。

そんな折に、リーフオーナーのクサカテツヤさんから

　販売店さんで綺麗にして貰ったよと教えて頂きました。

その情報を元に、こちらの販売店さんでもう一度調べて

　頂いたのですが、日産にも確認→分からないとのお返事…。


(-_-;)…現に作業して綺麗になった例があるのに

　分からないって一体…。

再度調べて頂いた結果…「多分こちらです…。」

　コンパウンドクリスタルカット（極細粒子）…つまり研磨剤(＠_＠;)。

　私、「研磨剤ですか…？。」

営業さん「これですね…研磨剤自体数種類はウチにもあるのですが…どう致しましょう？。」

　（研磨剤で￥７０００-高ッ、けど調べて頂いた＆この製品でないと駄目な特別な何かが？…。）

　私、「…分かりました取り寄せして下さい。研磨するとなるとリーフ数日預けるカタチですか？。」

営業さん「いいえ、すぐに終わります。入荷もそれほど掛かりませんので。」


先週はどうしても外せない用事が出来て、田舎に帰ってたので

　今朝、販売店さんで作業して頂きました。

小一時間程経った頃、営業さん「ちょっと見て頂けますか？…。」

　（えっ、何？落ちない？？酷くなった？？？）

恐る恐る見に行くと、メカさん２人掛かりで磨いて頂いてます。

　メカさん「どうでしょう…？これで限界ですね…。」

随分綺麗になってます(^O^)／。

が、やはり酸化した→研磨して磨いたと分かるレベルです。

　（まぁ、これ以上望むのは…高くても所詮研磨剤だったか…毎月暇みて磨く？）

重苦しい空気の中、同じMC後のリーフでも新しいのは処理が違うのでしょ？とお伝えすると

　「確認しましょう。」と社員さんのリーフ見せて頂く事に…。


…綺麗です。ゴールドっぽい塗装？コーティング？してある感じで酸化する気配も感じません（笑）。

今年７月納車らしいのですが、リーフも多少は進化してるんですね♡。


メカさん「同じカタチでも、内側とか多少違う造りになっている事も多いので（処理済み？のカバーが）

　　　　　付けられるかどうか確認してみます、少しお返事にお時間頂く事にはなりますが…。

　　　　　…ただ…こういう場合（同じカタチで中身微妙に違う等）特に日産は教えてくれないんです。」


……リコール問題？なんかで情報隠しとか？…まさか…。


写真なので余計に見にくいと思いますが…

　かなり綺麗になったでしょ♪。




　　　　　　

久しぶりに、兵庫日産川西店さんでQC利用させて頂きました。

残り６１％ありますが、次のQCが山越え３つ込みの８０㌔先＆４人乗車なので

　不安要素は無くしておきます。

お店の中で、コーヒー＆子供にお菓子の詰め合わせまで頂いてました(^_^;)。

　
しばらくすると店長さんらしき方に、声をかけて頂きました。

店長、「リーフに乗られて１年は経ちましたか？。」

　私、「？？？はい…１年とちょっと位ですね。」

店長、「では、冬の厳しさも経験されているのですね。」

　私、「（あ～なるほど）…はい、良く知ってます。でもシートヒーターやハンドルヒーターもありますし

　　　　なんとかなります…ただハンドルヒーター温度一定にして欲しいですねジュークみたいに…。

　　　　気が付いたら冷たくなってるってのはちょっと……。」

店長、「電欠なんかは…？。」

　私、「真冬の真夜中にヘビ寸前までいった事はあります。ところでリーフどれ位売れますか？。」

店長、「月、２台ですね…。」

　私、「（全国では９００台クラスだもんね…）良い車なんですけどねぇ。みんなに勧めてもなかなか…

　　　　いつもどれ位走れるの？充電はどうするの？と同じ質問ばっかりですね。

　　　　QC中に休憩や買い物したりと時間の使い方変えれば全く問題無いのに…。」

店長、「本当にそうですよね。」

　私、「QCも総数は足りてるんです。ただ都会にばかり集中してて…都会で増える分を田舎の

　　　　QCとQCの間に設置して頂くだけで十分なんですが…。　　　

　　　　あれ？QCの電気代っていうのは？？？。」

店長、「待機電力だけで７万/月、１台￥５００位の２０台/日…ひと月４０万位ですね。」

　私、「それはZESP月￥１５００のうち何％かを日産から頂く訳ですか…？。」

店長、「いいえ、設置の補助はありますが電気代は全く頂いておりません。」

　私、「え！？ひと月￥４０万でしょ？。」

店長、「その分、リーフが売れるでしょ！というのが日産のスタンスなんです。

　　　　QC無いとリーフ売れませんから。」

　私、「？？？そんなの関係ありますか？（意識した事無いし、私の購入店QC無いよ…）。」

店長、「あります。それより設置に数百万かかるので…そちらの方が…。」



衝撃の事実！！！なんとQCの電気代は全て設置店さんの実費！！！


てっきりZESPの会費からある程度は補っているものとばかり思っていました。


リーフ２台販売しても￥４０万払ってたら…まず赤字でしょ！？


　問題になってるLtoHの、QCで充電して持ち帰って使うｏｒ売電する電気泥棒と言われる行為…

　家まで帰れる残量あるのに、あえてQCで充電して帰る行為…


みなさんどう思われますか？




　　　　　　　　　　　　　　　　　最後に店長さん、QC＆長々とお相手して頂きありがとうございました。

　　　　

　　　　

新ZESPカード届きました。

本当に２週間も掛かるとは…(＠_＠;)。

　とりあえず様子見ますが…

　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　本当に使うのか！？

買って来た３Mの両面テープを張る為、せっせと作業を続けます。

ウチにあるステッカー剥しは２種類あり、いかにも効きそうな

　泡みたいなタイプは何故かあまり使えません…。

嫁お勧め、百均のスプレータイプがメチャ使えます！。

嫁、「それいつも売り切れでなかなか手に入らんわ。」

　…使ってみるとそれも良く分かります（笑）。


３０分程時間をかけ、ようやく９割方綺麗に取り除きました。

　残り１割は泡？タイプで溶かして拭き取り終了…。

洗剤で洗ってパーツクリーナーで脱脂、結局３M張り付けまで１時間。
とりあえず完成…。

３Mの剥離紙（フィルム）が硬過ぎて、せっかく付けたクセもピーンと(-_-;)。


おまけに「どうせ時間かかるんでしょ？」と嫁はリーフでお出掛け。

　作業でもうお腹一杯です…。

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　取り付け意欲無くしました(＠_＠;)。

フェンダーモール取り付け前に、驚愕の事実が発覚！
左リヤ右リヤ


なんと右の方が出てます。

ずっと右ばっかり見てましたが、左の方が好み♡

多少車高差はありますが、キャンバーのよる誤差でも無さそう（そもそもキャンバー付かない）で

トレッド？というかセンターからハブまでの長さが微妙に違うっぽい…(-_-;)。

…今まで気が付かなかった…。


どうせ数㎜の事やし、リヤの車高も数㎜違う（最近チェックしてないケド）筈やから気にしない？。

気を取り直し、フェンダーモールの取り付け。


が！、ドライヤーで温めながらの作業でも、両面テープの粘着力が弱過ぎて浮いてきます…(T_T)。

残念ながら取り付け作業は断念…。

ステッカー剥し等で、弱い粘着テープをコツコツ剥します…。

しかし！、モール側の粘着力はかなりしぶとい（なんでやねん！！）。


疲れたので一時中断し、献血へ。

帰りにホームセンターで、３Mの超強力両面テープ購入。

剥し作業再開です…(＠_＠;)。