ココマロのブログ一覧

とある病気になり筋肉が、衰え始めております

そんな事で車庫入れやりにくい

こんなもん
買ってみましたよ

明日
アコードハイブリッドに取り付けしてみます。

昨年の追突事故の教訓からドライブレコーダーの重要性を身にしみてよくわかりました。
それで
今回妻の軽自動車には
損保ジャパンのドライブレコーダーをつける事に、しました。







緊急時　は損保ジャパンと通話が出来たり
等級が下がったり市販品には無い特長があるので
これにしました。

ダイハツキャンバス
ターボの走りはどんなもんか。
テストドライブして来ました。
向かうは草木ダム
草木湖

片道2時間半



トイレは改修工事ありましたが
和風の、表示はそのままで


紅葉は見頃を迎え
とても良い季節でした。



草木湖は水が少な目



んで
キャンバスの試運転ロングドライブ
クルーズコントロール
便利でした。

帰りの上武国道
渋滞も前の車に追従して、くれるから楽ちん

行きの上り坂峠道もターボ車の力強い加速力
になってきてぐんぐん
上がっていけるし
途中
PWボタン押したら、結構加速力
上がるもんなんだなと感心しました。
速度そこそこでコーナー突っ込んでも
まあ　ヨタヨタせずに曲がれるし
タイヤもサスも、まー踏ん張るから怖くは無い

ブレーキは普通かな

ナビの、速度を注意してください
が、少しうるさい

峠道でもエンジンは、唸らない

快適なドライブ

燃費も良かった気がする

高速域の直進性も軽自動車ならこんなもんですね
　
路面の凸凹も拾うけど室内ではさほど響かず
突き上げも無かった。

アクセルベタ踏みの、ような加速テストは隣りもいるのでやりませんがそこそこの、加速はします。
普段　アコードハイブリッドの加速が身についてるので
軽自動車ならこんなかなぁと言うイメージ

背中を押して来るような加速は無いかなあー
ま
一日中乗り回してみて

今時の、軽自動車は良く出来てるな
と
感心しました。

洗車もしたし
ガラスも少しきれいに、しとこ




これで雨が降ってもいいかなぁ！

軽自動車では最高レベルの性能