とことことーこのブログ一覧

愛媛県の瀬戸内海サーキットにて開催された、

パーツショップ「イワサキ」様走行会に参加してきました。

車両はシグナスです。


レースや練習走行でなく、「走行会」なので、楽しくヒザを擦ろう！

（そして終わり気味のタイヤにトドメ刺そう）という、

ある意味、自分の原点に立ち返るつもりで参加しました。


当日は、天気もよく、30台以上（たぶん）のバイクが集まってました。

車種も、ミニバイクから、2st250、4st250、400ネイキッド、750、SS、メガスポと様々です。

走行枠は、125ccまでの1クラス、それ以上で2クラスの3クラスに分かれて、各枠20分×4本です。

大きなバイクが、サーキット走行をしてるところを見れて、走ってる時間以外も、楽しめました。


そして、自分の走行ですが、、、

瀬戸内海サーキットを走るのも2回目ということもあり、

2枠目を走る頃には、まぁまぁソコソコなんとなぁく慣れてきまして。

当初、コーナーによっては、10本くらいあったラインも3本くらいに絞ることができｗ

タイムもまとまってきました（アタマ打ちともいいますがｗ）。

瀬戸内海サーキットはミニバイク的には、高速コースですので、

とにかく、ウルラスムーズなラインを取り、スピードを落とさないこと、を心がけるとヨイカンジでした。

勉強になりました！


また、当初の「楽しくヒザを擦ろう！」ですが、

･･･結果、途中から「もっと速く」になってしまいましたｗ

同じくらいのペースの方が、2人ほどいらっしゃいまして、

楽しく、抜かれ抜かれつ（たまに抜いたり）をさせて頂きました。

（ストレートでスリーワイドになったときは、ちょっと笑ってしまいましたｗ）

※自分が思ってるだけで、走行のジャマをしてただけなら申し訳ないです※


さらには、動画や写真も撮って頂ける走行会です。ステキ過ぎ～！






･･･とまぁ、たいへん満足な一日となりました。

参加された皆様、スタッフ様。特に同じ枠だった皆様。本当に有難うございました。


また次回も是非、参加したいですネ！

次はレーキンかなー？

徳島ミニバイクレース第1戦に参加してきました。

クラスは念願かなってのFP4STです。

マフラーをHOTLAPに、Ｆ/Ｉコントローラーをエニグマに変更しての初めてのコース走行。


いわゆる、ぶっつけ本番です。はい。



結果から云いますと。

予選4台中4位

決勝4台中4位

と、他の参加の方とは、かすれず、からめず。最下位ぼっち旅。

予想をしてとはいえ、けっこうメンタルにキますネ。





落ち込んでばかりじゃ何にもならないので、反省点・問題点を洗い出します

イチバンの反省点は、仕様を複数箇所変更してのぶっつけ本番は無理ゲー！です。

　・高速Ｓ字でフロントが暴れる君

　・F/Iコントローラーのエニグマからエラー（？）表示

　･空燃比が濃かった･･･濃ゆ過ぎた･･･

　・Ｏ2センサーボスが緩んでた → 排気漏れ

　・冷静に走れず、とにかくイキオイだけで走ってた

　・タイヤ新規でないとやっぱツラす。

などなど･･･


また、無理してポジティブを探してみます。

　・これもまた経験。

　・自己ベストを0.8秒短縮、38.6秒に更新。

･･･となります。無理して探しました。


仕様が変われば、乗り方を変える必要が出たり、セッティング変更、トラブルも出る、ということで。

反省点てか、見つめ直すこと多すぎｲな一日でした。

ポンポンと簡単に一足飛びで行けるほど、甘くないですよね。やっぱり。

速さと経験、データを持っているクラスの先輩方に追いつくためには、もっと真剣に取り組まないと、


今後は、データどりしてセッティングを探りつつ、最低でも、ベストを37秒台に入れたいですネ。

イヤ、新規タイヤ投入で必ず出します。

そーなれば、楽しめるレースができると思われます。

その過程も楽しめるよう、あせらず、じっくりと取り組んでイキマス！

サーキットオンリーで、1年間、乗っての感想は、「乗りやすい」「コーナリング楽しい」です。

タイヤさえ変えれば、サーキット走行を楽しめる車両だと思います。


なお、1年間で、練習5回 ＋ レース1回で、走行距離500㌔届かず･･･

このペースでいくと、20年は乗れそうですｗ

（しかしながら、転倒は5回ですので、20年はたぶん無理そうッスｗ）


1年間を振り返るに、少し物足りない（練習不足）のではないのでしょうか！？

徳島KLでのベストタイムも、初回42秒台から、直近は39.4秒。

こちらも、物足りない（人間性能が足りなさ過ぎる）のではないのでしょうか！？




ほんで。

1年経つか、徳島KLで38秒台に入ったら、導入しようと考えてた、

マフラーとインジェクションコントローラーと空燃比計を一気にブチ込みました。

（後者で導入できず、非常に残念ですがっ）

うちのシグナスがやっとこさ、FP4ST（言い訳できない）車両になりました。

足りないのは、自分のウデだけとなりました。


今年は、レース ≫ 練習 なカンジでイキマス！

最下位ボッチ旅でもえいわ！

とにかく、実戦にて経験を積もうと考えちょります。

時間と財布とヨメ様と娘の許す限り･･･

（財布はすでに予断を許さぬ危機的状況なんですけれどもｗ）

徳島ミニバイクレース最終戦！

昨年と同じ、チャレンジクラス（初心者向けクラス）に出ました。


なお、チャレンジクラス参加は、私だけでしたので、完走＝優勝＝2連覇ですｗ

ぼっちであるが故にＦＰ4ＳＴ（少し改造有りの小型スクーター）クラスとの混走です。。。ヤヴァい。

FP4STのトップの方とは、3秒以上タイム差がありまして、、、ヤバい。

最下位ぼっち一人旅確定、ラップされることも必須･･･キツーい。




徳島カートランドは約半年ぶり。

他のコースをぼちぼち走ってはいましたが、徳島は久しぶりです。


朝イチの練習走行では、

気温が低かったり、感覚が戻らなかったり、、、でしたが、

自己ベストとほぼ同タイムの40秒フラットが出てたので、バイクの調子はヨイと判断。


予選レースに臨みます。

ＦＰ4STが3台＋私、の4台で走ります。

周りの方は、マフラーぼーぼー云うてます。私だけ静かｗ

元々、遅いので、失うものは何もナイ！

最近、コケまくったお陰で、何も怖くない！

てな、メンタルで、決勝レースのつもりで、全力で走りました。

結果、上位2台には、めちゃんこ離されましたが、4台中3位。

ベストもコンマ5秒更新。

満足です。

おうち帰りたい。


そして、決勝レースです。


寝かしこみのタイミングにブレーキ握れてるので、成長したなぁと。自己満。


バイクのお腹見えてるのでカッコ良いなぁと、自己満。





結果は予選と同じ、4台中3位。

途中から、3位単独走行になり、目標をベストタイム更新。と、ラップされない。に変更しました。

ベストは僅かに更新して、39.4秒。そして、残念ながら最終周に、1位の方にラップされました。


途中、何回か、非常に気持ちの良いコーナリングができました。

なんといいますか、感覚的な表現ですが、クリップ過ぎあたりから、

下半身を踏み台にして、上半身が前に伸びるカンジです。

言葉で表すと、全く意味不明ですがｗ

しかも、ベストタイムが出た周とは関係ないですがｗ

まぁ、シグナスとの一体感が、気持ちよかったというだけの話ですｗ

峠あがりなんで、タイム以外のところにも、答えを求めてしまうんでしょうネ。と自己分析。


とまぁ、こんなカンジで、私の今年のシグナス乗り納めとなったのでした。


今年は、転職の影響から、思うようにバイクに時間とお金をかけれず、残念でしたが、

最後に、自分の中で、満足いく走り、来年に繋がる走り、ができたので、ヨシとしたいです。


来年は、シグナスをFP4ST仕様にして、ぼーぼー云わすぞー。

もっと乗るぞー。レースに出るぞー。と誓うのでした。


オマケ
以前の走行会の画像ですが、内足こんなカンジです。
足を置くスペースは、狭いけど、スポーツ走行するのに、特に不満なし。といいたカンジです。

ジョブチェン（しました！）後のバタバタも、やや、落ち着いてきたんで、、、



その一、

レーシングキングに保安部品つけて、各種保険を更新し、チョロチョロ走ってみました。

昨年12月のレース以来、放置プレイで、チョー久しぶりでしたが、、、マジ速いネ。

乗ることによって、自分自身のレーキンへの愛を再確認できました。

暖かくなったら、プチツー三昧しよう！と、思っちょりマス。



そのⅡ、

香川県にある「カートランド四国」に、仲間うちで、練習走行に行ってきまちた。

ＫＬ四国は、道幅は狭く、切り返しが多い、テクニカルな楽しいコースです（ｱﾗﾌｫｰの体力的には楽しくないｺｰｽです）。

なお、私は、2年ぶり3回目。シグナスでは、初めてです。


前日が小雨だったため、走行時間のうち、路面ドライは、1時間ほどでしたが、十分楽しめました。

そして、そのドライ1時間で、3回コケるという。荒業を成し遂げました。

さすがに、短時間で3回コケると、ココロも折れるっつーもんですわ。ﾚﾊﾞｰやらﾊﾝﾄﾞﾙも曲がるっつーもんですわ


まーまた、そのうち、気が向いたらリベンジに来よう！「行けたら行くわ」くらいの気持ちで！



その参、

バイクパーツショップの走行会で「瀬戸内海サーキット」に行ってきたぜﾖ。

当日の天気予報に雨の「あ」の字も無かったのですが、

サーキット到着15分前から、通り雨、みるみるフルウェット。テンションだだ下がり↓

その後、雨は止み、晴れて、ドライコンディションになったんで良かったですが、最近、雨多いナァ･･･


なお、瀬戸内海サーキットは、道幅広め、高速コーナー主体のコースで、

ミニバイクからビッグバイクまで楽しめるコースです。

私は初めて走りました。



今回の走行では、速く走る･･･には、まだまだ、ほど遠いですが、かなり楽しめました。

小排気量車で高速コースって、難しい。ヨイ経験になりました。

暖かくなったら、また、走りに来たいです。


で。今回も、旋回中にバンクセンサーが何かにひっかかりコースアウト～

ってか、そこにはコンクリウォール～スポンジとかタイヤでなくてコンクリ～

まじかー止マレーーー！で時速10kmくらいで、コンクリの壁にコツンしちゃいまして。

上記のKL四国に続き、うちのシグナス、

着々とボロ･･･愛着が湧いて来ております。愛の押し付けにもほどがある次第。



その4、

シグナスのフロントフォーク｡｡｡

油面がずんどこ上がって行っております････どこまでイク気だい？





その⑤

次は、本命、12/18徳島ミニバイクレース最終戦。

コチラは参加マストでして、初心者クラス2連覇目指します！

（終日、ドライで走りたいです･･･）