コアラおやじのブログ一覧

セーフティチエック（点検パック）　

　Ｖベルト交換＋　エアークリーナー交換　等々で１１，０００円

　タイヤ交換を奨められ　見積もってもらったら　１４５，０００円
　急にはそんなお金用意できませんて。


　ＳＨフォレはもう４８，０００キロになりました。

　月末に，初めてのフルマラソンへ参加予定。

　
　本日，念のため友人と試走してきました。


　５時間も走り続けたので，さすがにくたびれました。


　また，今愛用しているシューズでは，少し足へのショックが大きいようなので，明日は新しいシューズを買おうかという気になっています。
　足回りという意味では車のタイヤと同じですが，結構高価ですし，直接体に接する物なので，タイヤ選び以上に慎重になります。

　本番では４時間切りたいな。。。

　愛していたSG5クロスポ君。
　不調により手放すことになり，急遽購入。

　契約から２週間，ｽﾊﾞﾙ担当者様のご尽力により，絶好の快晴の本日，めでたく納車となりました。
　無事新年を迎えられる！

　後継車もやっぱりフォレスターです。

　今後ともよろしくお願いします。

　１０月に車検を受け，ますます快調だったにもかかわらず，１１月中旬，突然，ATが不調に陥りました。

　SS-ATが利かない。
　３速から４速にあがらない。
　ニュートラルからドライブへのシフト操作時にガツンというショックなどなど。

　対処方法は３０万円程度もかかるAT載せ換えの選択肢しかないとのこと。
　
　距離が距離だけに，今後も他のトラブルが発生するやもしれず，残念ながら，クロスポを手放すことにしました。

　最後のメーター値は「１３２，６５４キロメートル」でした。

　７年もよくがんばってくれました。

　まだまだ綺麗だったのに，突然お別れしなければならず，本当に信じられません。



　「ATF交換をこまめにしておけば。。。」と後悔しています。

　同様なATトラブルはレガシー等でも起こっているようですので，皆さんも気をつけたほうがよいでしょう。

　自分自身は　ほとんどサンデードライバー化しているが

　嫁が毎日乗っているので，３カ月で5,000キロのペースということか。

　とりあえず，数字がそろっていたので，記念の一枚です。