Sai!!のブログ一覧

前回の走行会後、調子悪くなったロードスター
怪しくて楽に交換できるとこは、点火コイルかな？
って訳で点火コイル交換

チェントミリア上津江を見学に行く途中やっぱり再発

ネットで探してみると、カムポジションセンサーとクランクアングルセンサーが故障原因として沢山出てきました

ノーマルコンピュータなら自己診断でわかるみたいですが・・・
私のはフリーダムなので残念ながらわかりません

値段調べて安い方を見込みで交換
これで治って〜
と、アイドリングさせること20分



やっぱり再発。・゜・(ノД`)・゜・。

クランクアングルセンサー替えてみるかな

なんか見つけた‼︎

悪夢のようなオイルポンプバラバラによる
エンジンブローからノーマルエンジン載せ換えてから始めてのAP


こーだっけ？
どうだっけ？
と、なんかわかんないまま



1コーナーの後から吹けなくなって
げっ？ またブロー？

あわてて1ヘアの脇からコース外に脱出
ピットまでボロボロいいながら黒煙吐きながら帰ってくるとエンジン切る前に、ストール

エンジンかけてみるも残念ながらアイドリングはできずにストールしてしまいます

ヤバイ
また自走で帰れないかも((((；ﾟДﾟ)))))))

主治医に電話するも通じず
さらに冷や汗


とりあえずエンジン熱いし落ち着く為にレストランでカツカレーなど食べ、くまモンの誕生日のニュースなど見て、

エンジン冷えた頃にプラグを点検すると全気筒真っ黒ススだらけ
なんで全気筒？
でもプラグ交換すると何事もなかったかのように

再始動‼︎


良かった！
ブローじゃなかった

なんだ プラグだったのか
びびったじゃないか
おどかすないっ！

走行は全然できなかったけど
ま、自走で帰れるならOK



しか〜し、結局帰りの高速
鳥栖を超えた辺りでまた同症状
アクセル一定でもタコメーターが暴れまくり 空燃比は8⁉︎
でも、ここは高速道路
止まる訳にもいかず
いや、止まってしまって再始動できなかったら とか、考えた結果

えーいっ そのまま帰っちゃえ‼︎


なんとか信号待ちも黒煙吐きながら3000回転キープでしのぎ、なんとか帰宅




どこが壊れたんだろう？

でも熊本で帰宅途中で買った馬刺しが悪くなるし暗くなったので放置
とりあえず忘れることにして呑む‼︎





今朝、また普通にエンジン掛かりました
(>_<)
熱くなるとダメになって冷えたら戻る部品ってなんだろ？

困ったな〜

サンバーにも付けたキャップ
二種類各限定1000個
ロードスターにもつけちゃいました

まっすぐには付かないのが残念

今日仕事中に見かけたこのかわいいクルマ
なんていうクルマですか？
ご存知の方教えてください