• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

日産
スバル
ヤマハ
マツダ
オペル

スバル サンバー  

イイね!
スバル サンバー
ついに三台目になったサンバー  サンバー乗りの憧れ?の赤帽エンジン 
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年09月11日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
長いこと預かっていた↓のロードスターを返してから気がつきました  既に心奪われていたことに!  白い車体に青い幌 ってな車です  マルハの2.1Lキット組んだ4連仕様 230馬力 でしたが、オイルポンプバラバラにてブロー 現在はBPVEのノーマルエンジンの悲しい状態
 
所有形態:現在所有(メイン)
2007年06月08日

きゅうたす (ヤマハ トレーサー9GT+)  

イイね!
ヤマハ トレーサー9GT+
次モデルのライトのデザインに絶望し勢いで購入 2025年モデルのライトって昔の自転車のライトみたいで嫌だった  現物みたら気が変わるかもしれないけど
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年01月03日

スバル サンバー  

イイね!
スバル サンバー
今 一番お世話になってる車です  この車のおかげで生活できてます 一番快適な車ですね エアコン付いてるし音楽聴けるしETCついてるし燃費はいいし言うこと無しです
 
所有形態:現在所有(サブ)
2006年06月12日

オペル カリブラ  

イイね!
オペル カリブラ
四駆 ターボ 6MT という車でした 結局1年ちょっとしか乗りませんでした エンジンブローを機会にお別れしました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月25日

日産 プリメーラ  

イイね!
日産 プリメーラ
PSS耐久用でした  一応コレも四連スロットルです  銀PRO制御 ニスモLSD 東名256カム LAPCOM F16k R10k JUNハイストリートフライホイール ニスモ強化クラッチ 銅2層ラジエター FRPボンネット バックカメラ&13インチリアモニター(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月23日

日産 プリメーラ  

イイね!
日産 プリメーラ
50パイ四連スライドバルブ  SR18改2L  クランク軽量化 JUNクロモリフライホイール加工 手作りタコ足 手作りアルミ3層ラジエーター 16段オイルクーラー カム IN320→288 EX304→288  戸田強化バルブスプリング VZ-RN1純正チタンリテーナー FJ流用バルブ パルサーG ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月23日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
なんとノーマルです!  あっ!リアスクリーンのみ社外だった(アルティア製)
 
所有形態:その他
2006年06月23日

プロフィール

「大阪終わって週末は福岡! 
何故か名古屋まで行く方法を検索してる」
何シテル?   02/03 12:51
四連スロットルのプリメーラに乗ってました ナンバーなしの四連スロットルのプリメーラもいました 以前は四連スロットルのT4にも乗ってました いじらない予定の...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

大英断 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/04/01 13:33:56

愛車一覧

スバル サンバー スバル サンバー
ついに三台目になったサンバー  サンバー乗りの憧れ?の赤帽エンジン 
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
長いこと預かっていた↓のロードスターを返してから気がつきました  既に心奪われていたこと ...
ヤマハ トレーサー9GT+ きゅうたす (ヤマハ トレーサー9GT+)
次モデルのライトのデザインに絶望し勢いで購入 2025年モデルのライトって昔の自転車のラ ...
スバル サンバー スバル サンバー
今 一番お世話になってる車です  この車のおかげで生活できてます 一番快適な車ですね エ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation