ひさぼー2013のブログ一覧

フレアカスタムに乗り換えてから、ライトの位置はAUTOがデフォー。

消し忘れが無くて、便利ですね。
（手動で動かすのは、悪天候の時位ですね。）

ある日のこと、会社帰りにたまに立ち寄るコンビニへ。
車を停めて、買い物を済ませました。

帰路につくためエンジンスタート。
20:00頃なので、この季節でも辺りは真っ暗です。
ライトはAUTOなので、いつもならライトONのはずですが…

ライトが点灯しません。

プチパニック！

頭の中で色んな考えがグルグル～。
（中途半端な知識が邪魔します。）

ライトSWは、OFF→AUTO→スモール→ONなので、とりあえずひねってみる。

ライトは正常に点灯します。

AUTOライトにヒューズはあるのか？
まだ頭はグルグルしてます。(笑)

一旦車外に出てみる。

コンビニの横の方に停めたので、駐車場を照らすライトが眩しいなぁ～。

んんっ！！
もしや～。

車内に戻り、助手席前の方にあるAUTOライトセンサーを適当な物で隠してみます。

パッ！無事点灯～。

なんのことはない、センサーに駐車場のライトが当たって、点かなかっただけでした。

ﾁｬﾝﾁｬﾝ。

今日会社に出勤中の出来事。

2車線の左側を、走行していました。
右車線に右折の車がウインカーを出して停車。車1台分程前を走行の車が、ウインカー無しで左車線に入ろうとしたので、後方を見ていないなとクラクション！
運転手に睨まれましたが、ｵｲｵｲあなた免許持ってますよね？
右左折は30メートル手前、進路変更は3秒前ですよね？
ウインカーがOPの車なのかしら？

ウインカー出さないのは、言語道断ですが、右折車線でウインカーを出さない、ステアリングを切る段階でウインカーを出す、ウインカーは何時から飾りになったのでしょうか？

周りに対する意思表示と考えれば、30メートル、3秒と言うのは妥当だと思うのですがね。

思わず愚痴ってしまいました。

ホイール購入バトル

車購入から3年半、タイヤの溝はまだ有るものの、サイドウォールのひび割れが目立つ今日この頃。
財務大臣に相談。
「パンクでもしたら危ないから買えば～。」
あっさり予算通過です。

タイヤ屋さんで見積り（嫁さんが以前購入して、安かったと定評のお店）

帰りにふらっと寄った某量販店で、15インチのホイールセットに一目惚れ～（爆）
差額自己負担で、再度交渉に挑みます。

私「タイヤ見積り◯◯円だったよ」
嫁「ふ～ん、分かったよ」
（交渉開始！！）
私「ぢつは、◯◯でホイールセットが有るんだけど、差額出すので買って良い？」
嫁「はぁ？今アルミ履いてるやん。タイヤだけで良いやん。」
（想定通りの返事です。）
私「黒いホイールで、履いてみたいんや～」
嫁、暫し沈黙。

（実は、数時間前に嫁さんが急に車替える？って言って来ました。通勤距離が長くなったので、普通車にする？と言うのです。私は今のままで充分だったので、丁重にお断りしました。）

嫁さんの中では、車購入→タイヤ購入（安く上がった引け目があるかも）という勝手な心理分析…。

数秒後
嫁「良いよ、買えば。黒いホイールにしたいんでしょ。」
私「ありがとうございます」
（心の中で小さくガッツポーズ）

めでたく15インチゲットしました。

来週交換予定です。

マフラーの音量規制、益々厳しくなるらしく、純正同等じゃないと
駄目になるらしい。

車変える度、マフラー替えて来た自分にとって、寂しい話。
見た目だけならマフラーカッターで充分かも。

まあリアピース替えただけで、パワーアップする訳無いけど、マフラー替えたっていう自己満足。音量変わらなかったら、替えた感が無いかなぁ。

何とも寂しい時代になりました。

いゃ～ライト関連、迷走甚だしいので纏めておきます。

ヘッドライト
PIAA→不明→CATZ
白っぽい光を求めて、6000kに落ち着く。

ポジション
ベロフ→ヴァレンティ→PIAA→ベロフ
ヘッドライトとの相性が良かったのがベロフでした。

フォグ
ベロフ→ヴァレンティ→ヴァレンティ
2900k→6000kやはりヘッドライトとの相性。

ウィンカー
PIAA（ステルス球）→ヴァレンティ→ヴァレンティ→不明→ヴァレンティ
一番の迷走。ハイフラとの戦い。

この辺で落ち着きましょう。(笑)