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2006年10月24日 イイね!

車高短♪

車高短♪ちょっと引っ張り気味でしたが、既にお気づきの方もいらっしゃる通り、車高短になっております(^^;)昨日のブログで、カットしてないリバウンドが入ってますもんね(笑)

リヤが2.5インチブロック、プロット製バンプストップ。
フロントがノーマルトーションバーのままで、プロット製バンプストップ、リム製リバウンドストップ、という仕様です。
バンプは高さ調整のワッシャーを2枚入れてあります。


100系の足は全てを同時にやってしまったので、今回は少しずつ変えてインプレしていこうかと思ってます。

まず、この仕様だとショックを換えてないので、ストローク量が減ってゴツゴツ感が出ます。ましてや、フロントのリバウンドをカットせずに装着してるので、伸び側のストロークも制限されてますね。
でも、高速走行(1う0km)でフロントタイヤがフェンダーに干渉する事は今の所ありません。黄色いバンプストップが優秀なのかな?
次の足回り交換部品と時期は未定ですが、ボチボチやって行こうかと思ってます。

※フロントはリップスポイラー装着予定の為、前下がりにはしてません。リヤの下げ幅より、数ミリ落ちてないかも(^^;)
Posted at 2006/10/24 02:24:56 | コメント(24) | トラックバック(0) | ハイエース | クルマ

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「[パーツ] #エブリイワゴン ライセンスランプ SMDホワイト https://minkara.carview.co.jp/userid/206097/car/1714283/9657276/parts.aspx
何シテル?   01/16 17:31
2006年6月。 FDでは何時、何のパーツを装着したか記憶できなかったので、 記録を残す意味でみんカラを始めました♪ 1991年に渡米、1996年まで...

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