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イイね!
2017年05月20日

戻し作業

純正はきれいです♪


以下業務連絡。


長らく洗ってないです。。






裏側。

塗布した泡が乾き気味でバサバサになっちゃってた。。
結構大きい葉っぱとか虫とか付いてたし。。






端っこのスポンジがべろりとなって、すっごいいい加減に糸で一応補ってます。
本当、すっっっっごいいい加減!







その裏側。







泡は半分くらいはあるかな。
倉庫保管だったので缶が若干劣化してますが、中身には影響ないでしょう。







エアクリボックスにはめ込んでしまえば周辺スポンジの劣化とかは関係ない気もしますが、いかんせん洗浄もしてないし、長らく使いっぱでしたので本来の機能性については不明です。。




こんなのでも、、なら、購入時の箱に泡缶も突っ込んで♪


使って頂くなら、その前にしっかり洗浄をして頂かないといけないと思います。


ただし、届いてみて「こりゃイカン!」なら捨てて頂くことになり、それはそれで申し訳ない。。



ブログ一覧 | 日常とか | 日記
Posted at 2017/05/20 22:04:11

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この記事へのコメント

2017年5月20日 22:44
想像以上の劣化ぶりでした。

やっぱこれ、レース用なんでしょうなー。


でも、おもしろそうなんで、
貰おうと思います。

スポンジの一番荒い層は、
剥ぎ取って適当な物に置き換えるつもりだったし。

明日、無事に走り終わったらメッセージ送ります。
では。
コメントへの返答
2017年5月21日 10:40
面目ないです。。

洗浄したらもっと朽ちてしまうかも(;^_^A

2017年5月21日 11:57
エアクリ性能はリスクとの相殺になってるので、サキト限定に、マメにフィルターを交換するのも良いかもですね。
サキトでは、農耕車用のスカスカフィルターとかエアコンのとかを加工して使って、それ以外は集塵性能がちゃんとしたやつにしておく。

純正を所々くり抜いて、金属の骨を入れつつ、ヌケの良さそうなフィルタを、置いて、コーキングで固める♪
コメントへの返答
2017年5月22日 8:01
似たようなこと考えたことあります。
ただ当時はタワーバー付けてたのでエアクリ交換が 面倒で却下したような(^_^;)

あと、装着しばらくしてecuが学習して~というのはどの程度のものか分からないですが。。

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