Сhucky＠ND5BPFPのブログ一覧

明日から世間様は三連休の人が多いんでしょうが、かくいう僕も去年は一日加えて四連休にして九州ドライブに行きましたが、あれこれとやりたいことはありますが、

今年は出勤です♪♪
明日だけそうなのでまだ良いですが。


さすがに二年目ともなると、遊ばせてもらってる時間もたんと少なくなり？、これから9月末or10月頭までは部署的に非常に忙しい日々だそうです。。
（↑この時期設定でピンと来た方、一緒にがんばりましょう）

明日出勤だし、今日はちょっと早く帰らせてもらいまして、久しぶりに平日ブラリをしました。

もうリアも替えてから数百キロ走ったし、一皮向けただろうと思いつつ走りながら、若干性能に期待しすぎていた様子なのを反省しつつ、でも四本とも軽量ホイールに替えたのに加え、Rタワーバーも効いて、ちょっと操作性が変わって適応するのに苦労してます。。


ところで、ようやく本題ですが、例えば
「ニュートラルで下り坂を下る」のと、同じ坂を
「低速ギアに入れて中～高回転でノーアクセルで下る」
のでは、やっぱり前者の方が燃費いいんでしょうか？

アクセル開度はどっちも同じだけど、回転数が高い分時間当たりの燃焼回数が多くて、結局長い時間アイドリングしたのと同じことになるのかな、と、考えてみたわけです。

まぁこんな差は微々たるものでしょうが、理屈として。。

そしてやっぱり燃焼回数が多くなると、水とか油とかを加熱する作用が強まるのでしょうか？


（話には聞いてましたが）メーターを付けて、本当に熱くなっているものだと気づき、やたらと冷やそうという意識が働くようになった今日この頃です。苦笑

オリジナルはレギュラー仕様です。
あ、いえ、特にエンジンいじったりしてるわけでもないので、今でもレギュラー仕様です。車の性能としては。

でも、ハイオクの排気臭が好きで（←既にちょっとおかしい。。）、“気持ち的に”速いし（←もちろん勘違い）、年間1万キロ走っても1万円くらいしか違わないし（←書きながら、小さくないと感じる。。）、ってことでハイオク入れてきました。した。

でも、あまりのガソリン価格高騰と、ちょうどすっからかんになったということで、今日数年ぶりにレギュラー入れてみました。

初ハイオクの時は、コンピューターリセットしたりしたけど、今回はそれも無視。夜だったし。

でも、気持ち排気音が“下品”になった気がするのは、やっぱり気のせいでしょうか？そんなに燃焼状態が変わるとは思わないし、ましてや音が変わるとは思いませんが。。

天井知らずでどんどん上がりますね、僕らの天敵ガソリン代。
しかも、もう何ヶ月前の話ですが、米国の石油会社は過去最高益を出してるとか。。

「過去最高益」

いい響きですねぇ。
マツダもそんなだったし、うちの会社にもやってきてくれるかな。「過去最高益」

あれこれ書きたいネタはあるのに、ゆっくり書く時間がないです。
とか言ってる間に書き忘れていく。。

同期が、会社の人たちと野球を見に行く幹事をしてて、欠員が出たから来てくれないかと言われたので、言ってきました。
野球観戦。

一時期を除いてずっと広島在住で、それほど不便な場所でもないのに、これまでに市民球場に行ったことは数回しかないのに、今年は既に二回目。

そして、これまで数回とは言え、プロも高校球児も応援しているチームが勝ったことがない、そんな悲しい僕ですが、とうとうここにきて初勝利しました。

もっとも、一番のエライさん（Ｇファン）の意向で３塁側での応援で、周りは半分くらいアウェイでしたが。。
９回表２アウトの時、突然こっちに振り返って「もうすぐ４位ですね！」と言ってきたお兄さん、すてきでした。思わずハイタッチもきまってしまったし。。