Сhucky＠ND5BPFPのブログ一覧

・週末暇である。貧乏暇あり。←これ一番キツイっす。

・ＰＨＳ時代から６台くらい乗り換えてきた電話機が、初めて壊れつつある。機能？は壊れてないけど、頻繁にディスプレイが映らない。とうとう昨日、逆さまに表示されて、ちょっと嬉しかった♪

・猛烈に秋を感じるようになってきた。

・会社で、「ゴルフを始めろ」というプレッシャーが強くなってきた。。

・普段過ごしていると「あ、これブログで使える」って思うことは少なからずあるのに、だいたいにおいて、書くことがなくなってきた。。。

やっぱり師匠に言われた通り、今日電話して確認したら、減衰はClosedクラス（もしくはMoreクラス）なら問題ありませんでした！
あざ＾－＾っす


神戸（関西方面？）は、信号待ちに消灯する車が多くいところが好きです。
たまに、かまぼこ型踏み切りとかそんなんな（ヘッドライトが上向きになるような）所でヘッドライトつけっぱなしにされると、仕返しに一回消したライトをつけてやろうかと思います♪

ていうか、
Closedクラスなら減衰付でも大丈夫ですよね？

いい加減非常に苦しくなってきた、っていうかもはや無理なショックを交換しようと、付属部品の見積もりをしてもらいました。

近所とは言え、明日が休みなためか、わざわざ仕事帰りに寄ってくれたようで、プラモの組立図みたいなのと一緒にパーツリストを届けてもらいました。
しかもまだこっちが会社だったので、携帯越しにポストの位置を案内しました。。

で、

総額３５ｋ￥オーバー也～yeah!

本体の方も、安売り通販で６０ｋ￥はするし。。
ボーナスはいつぞや。。

ちなみに内容は
・バウンドバンパー　ｘ２　\1,910
・ダストブーツ　ｘ２　\1,070
・シート、ラバー　ｘ２　\588
・フロントストラットベアリング　ｘ２　\2,016
・ラバーマウンティング　ｘ２　\7,202
・ダストブーツ　ｘ２　\3,212
・ラバーストッパー　ｘ１　\651
・ロアーラバーシート　ｘ２　\504
・バンプストッパー　ｘ２　\4,472
・スタビリンク　ｘ２　\7,476
・ロッドコントロール　ｘ２　\4,808
・ナット、フランジ　ｘ４　\420

スタビリンク高け～～。異音発生原因で有名なくせにっ。

部品番号と組立図を照らし合わせるのは、明日会社でやろうと思いますが、とりあえず削れるもの、ご教示頂きたく、宜しくお願いします！

現状、ラバーマウンティング（きっとアッパーマウントのことのはず）は新しくなってるので却下。あと、ナット、フランジっていうも却下。この交換に備えてマジックキャンバー買ってあるし♪あとはダストブーツが意外に高いので、現状のが問題なければそのままいきたひです。

それで－１２ｋ￥くらいか。。

ＨＫＳのSupre Premium Racing (OIL)、低粘度でも、高温時に油膜切れしにくく、低粘度だから油温が上がりにくく、フリクションも少なくて、気分は上々とな。

なんだか非常に魅力的☆

でも４Ｌ缶で１５ｋ￥。。
Red Line買えるじゃん！
もしくは通常の５ｋ￥のオイルに、兄推奨の添加剤を毎回入れてもかなり安く済む。。

非常に魅力的だけど、入れる日は来ない気もします。


先日、中古車屋で、MSFが０．９９Ｍ￥で売られてました。
走行中で一瞬しか見れなかったけど、ＳＥ３７Ｋと思しきホイール着いてたし、やっぱかっくい～っすね。
エンジンとＭＴだけ欲しいな。