Сhucky＠ND5BPFPのブログ一覧

お久しぶりです。

朝Ｄへ周辺部品を受け取りに。
それだけで２０ｋ。。。

スプリングコンプレッサーもじゃっかん荒療治的に返却してもらい、今にも雨が降り出しそうな中、昼過ぎに作業開始！

道具とか準備して、フロントにウマかけただけで暑さでバテ。。


そして、また例によってスタビリンクが外れない。
ショック側のはサス交換した時に外したおかげですんなり外れたけど、それじゃ意味ないわけで、スタビ側はスパナが入りにくい上に固すぎて、とりあえず諦め。

諦めてショック組むのを先にしたけど、再利用のダストブーツの中に破棄するべきバンプストップラバーが引っ付いてるのに気がつかずに組んでしまって、もう一回ばらさんといけんくなったり、なぜかアッパーマウントが斜めになったり。。
あれだけ組直せば、スプリングコンプレッサーも大役立ちで喜んでそうです。

Ｆだけで思ったより手こずってしまったので、スタビリンクは諦めてとりあえずＲへ移行。
でも正直、Ｆのスタビができそうにないし、ＲはＤでやってもらおうかと思ってしまった。。

とか思いはしたけど、Ｒはスタビリンクも簡単に外れたし、つくりが若干シンプルなもんで、多少はスムーズに進みました。
少なからず力技をしてしまったけど。。


昼から雨の予報だった天気は、結局、一回二回５分程度道具とかを車の下に避難させた程度で、ほとんど降らんかったけど、片付けを始めた途端にそれまで溜めてたかのような土砂降り♪

１０年ぶりくらいに水も滴るなんとやらになりました。


そして作業場兼テスト場の寮駐車場でグルグル走ってみたら、いきなりＦのスタビリンクがガキガキとかいって、再度土砂降りの中位置決めをせんといかんし、その後もあちこちから色んな音が。。

服を着替えて、晩飯を食べてから、同期に「もし途中で停まったりしたら連絡するから、迎えに来て引っ張ってね。」と言い残しし、慣らしも含め４０～５０kmほど先の実家までレッツラゴー♪

届きました。
ＦとＲで箱が全然違うのとかは気にしません。

あと今日Ｄから電話があって、周辺部品も届いたそうです。

どんどんダンボールが増える。。
「でも使うことあるかも知れんし」という典型的貧乏性☆


でも、スプリングコンプレッサーが返ってきません。。
１ヶ月ちょっと前くらいに同期に貸したんですが、その直後からその同期が出社拒否になっていて、携帯も電源オフで連絡がつかいない状態。。

今週末には交換して、そのまま車検に出しだひのに。
かと言ってもう一個買うのもバカらしいと言うか、間に合うかわからんし。



いーーーーーーっ！！！

あまりにも夜風が気持ちよかったし、今日は(も？)一日部屋で腐ってたから、ぶらりとドライブしてきますた。

最初は海沿いを走りたくて、制限速度以下な勢いでのんびり走ってたけど、ちりめんじゃことかで有名な島をぐるりと走ったりするうちにだんだん気合が入り、１時間程度で帰るつもりが、次は山へ。

山のふもとから後ろにやたら気合の入ったＳ１３がいると思いつつ入山。。やっぱりえらく速く、とても逃げ切れないので譲ったけど、案の定そういう場所でそういう車に譲ったら必ずと言っていいほどマナー良く?クラクションとハザードが返ってきます。
逆の場合も必ずするし。

なんだろ、あの連帯感。。

抜かさしてみて気づいたけど、シルエイティで、しかも確実に触媒のないかほりが。
当然そんなのにいつまでもついて行けるわけもなく、しかも頑張りすぎたせいか油温のアラーム（設定１２０度）が。。

頂上の駐車場で一息ついてたら、さっきのシルエイティがかなりお上手にお尻を振り振りして遊び始めました。かなりお上手だったとは言え、目の前でぐるぐる振り回されるとミスって突っ込んで来られたらどうしようとドキドキ。。

駐車場にいつまでもいてもしょうがないので２０分ほどいてから下山したら、途中で“コースアウト”してる車がいました。。
コーナーとかなじゃなかったのに、なんでそんな所で“グラベル”に入ったのかわかりませんでしたが、「明日は我が身」と思いつつ、パトランプ回してる警察車両のバンとすれ違いつつ、帰宅。


早くショック交換したひ！
でもスプリングコンプレッサー貸してる同期が会社に来てなく、携帯でも音信不通。。来週末には返して欲しいんだけどな。。