Сhucky＠ND5BPFPのブログ一覧

さっき書いた
Road Train
ちょっとわかりにくい写真ですが、ついでなので載っけときます。

このあたり、特に夜間はかなり動物が飛び出すらしく、そのためなんでしょうが、一般車には威嚇にしか見えないようなでかい“カンガルーバー”がついてます。

日曜～水曜朝まで、日本から上司ともう一人えらい人が出張(外遊)に来てて、写真の車で1,000kmほど走り回ってました。

FordのFalconのG6Eとかいうのではないかと。
多分4000cc。
牛乳パック4本分。
って書いちゃうと小さそうだな。。
過去最高の3600ccを更新！


さすが4l、恐るべし！
大人4人乗車で100km/hからでも余裕で加速するし、100km/hでも2000rpmいってなく、ハイウェイみたいなのばかりだったせいもあって、燃費は15km以上出てたと思われ驚。


道中、微調整以外はハンドル操作もいらないくらいの10分近い直線とか、蜃気楼と思われる現象とか、ありえないくらいでかいトラック(Road Trainって書いてありましたｗｗｗ)とか、内陸に行くととにかくでっかくってひっろーいものばかり。

なかなか濃密な3日間のお伴ができ満足でした♪

嗚呼、今週もう一日ある．．．

めっきり涼しくなってきましたね。

こっちも涼しくなってきました。

もちろん、一時的なのでしょうが。

先日の嵐の時に結構きれいに出てて
しかも二重になってるのは初めて見たので、
らしくもなく何枚も撮ってみました。




意外と色の出し方が難しくて楽しかったです。


そんな今日この頃、日立が自動運転への第一歩となるような自動ブレーキなるものの実験で効果を確認したとか。

ツーストのバイクが珍しいような気もしたり、キャブ車なんて希少も希少で、ハイブリッドとかの環境優先の車が多くなり、ディーゼルも増え、そのうち「あ、ガソリン車だ！」「あの人自分で運転してるぅ」なんて言われる時代もそう遠くないのかな、なんて思ってみました。


あと、どこぞで、「アクセラのセダンなんて作るべきじゃない」って書いてる○○ォがいたけど、個人的にはセダンってすごく好きだし、特にアクセラのセダンはかなりかっこいいし、ましてや海外ではセダンの方が多いっつーの！とか思ってみました。


最近、寝付きも睡眠の具合も寝起きも非常に悪いのはなぜだろう。。


嫁が、英語の勉強のために、図書館で「Japanese - Foreign Language Series」というのを借りてきました。
うん、勉強になりそう。


↓日立の自動ブレーキについて　Responseより。

山口にあるドリフト系(?)のサーキットじゃなくて、オーストラリアのことです。

あらゆる所で裸足の人がちょろちょろ。
スーパーマーケット、コンビニ、そして打ちっ放し。(まさかさすがにコースにはいないと思いますが。)

おとなから子どもまで。


雨の中でも傘をささないことよりも理解がし難いです。


挙句、近所のショッピングモールの入口には

「ドレスコード：適切な履き物」

とな。

フロントもなくなってました。

よく見ると日本と同じように簡単なネジで留めるようにはなってましたが、前後ともなくなるっていうのは。。。