Сhucky＠ND5BPFPのブログ一覧

こうなると一瞬ヨーロッパ仕様か何かと勘違いしそうです。
よく見ると南十字星ですが。

色んな種類のナンバーがあるので、撮れたら載せていってみようかなと思います。
撮るのが大変ですが。。

火曜日から今朝まで、先輩が出張に来てて、前にも行ったところまでまたドライブしてきました。

でも前回の運転は往復半分ずつ交代だったけど、今回はひたすら一人で600㎞走破。

さすがに疲れました。。
しかもその前後の日は往復200㎞ずつ運転だし。



そんなこんなで、少しでも楽なのがいいと思って、上司に大きい車が余ってないか聞いたところ、その人が使ってるレガシーアウトバックを貸してくれた次第です。

3000㏄。
前回よりは1000㏄小さいけど、やっぱりエクストレイルよりはだいぶ楽。

いかんいかん、帰国後に買う車に悪影響です。。

そして、現地を案内してくれた人は、先週の日曜日にカンガルーとゴッチンしたらしく、バンパーが割れ、ナンバーがひん曲り、フェンダーとボンネットの位置関係がズレてました。
まだあれくらいで済んだのならいい方でしょうか。。

以前
牽引の話
とか
自転車の話
の話を書きましたが、ようやく撮ることができました。

かなりばたばたと撮ったので、若干いまいちですが、こんな感じです。
（これには子どもは乗ってませんでした）


以上、もうすぐまたしても大きな嵐が来る（始まる）予報のブリスベンよりお送りしました。

←こんな写真しか撮れてなかったので、この話には触れてなかったんですけど、日本でも“台数限定”で売るそうなですね。

プレミア価格すらつきそうな気がするのは僕だけでしょうか。。

独身時代に乗りたかったです。

こないだから使ってる歯ブラシがでかすぎて、非常に磨きにくくてしょうがない今日この頃を過ごしているすかぼろうです。

←今日、信号待ちで遭遇。
ここまで古いのは初めて見ました。
MAZDA323って書いてあるから、きっと日本ではファミリアとして走ってたんだろうなと。。


それから、最近何度か同じのを目撃して、だいぶ確信してきたんですが、どうやらこっちのファミリアS-Wagonは、ライト点灯時のテールの付き方が日本とは違う模様です。

ウィンカー・バックライトを挟んだ、下半分が点灯してないです。

どうでもいいことだけど、そんな違いに気づいてみつつ、また雷雨が始まった様子なので、さっさとパソコンをシャットダウンしようと思います。

ではおやすみなさい