Сhucky＠ND5BPFPのブログ一覧

この1週間の寒さとか小雨のために車があまりにも汚くて我慢ならんかったので、
夕方バーーーッとホースで水を掛けたら
数分後にはボデー表面で凍り始めました。


その後とりあえずしずくだけ落とそうと近所をぐるっと回ったら、、
余計に凍るし、帰宅後のドアミラーとかドアとかバキバキ言うし、
しずくが落ちるどころじゃないっていうｗｗ


この週末にさすがにスタッドレスに交換したけど、
当地では雪が一瞬チラつく程度で、（幸いにも）スタッドレスに頼ることは
とりあえずなさそうな感じです。

ただ、5歳児にもバレたけど、やっぱり乗り心地が良い。。。

普段は聞こえない音に耳を傾けながら、我慢が続くまではスタッドレスで。




（日々の生活の中では「これ、備忘で書いておこう」とか「ネタ発見」とか思ってても
いざ書き始めるとこんなことしか思い浮かばず終わる。。。）

一昨日夕方からの体調不良(ノ口さんの可能性大♪)のためあっさりと3kg体重が落ちた、こんばんは、僕です。


これでタイムアップ間違いないし、
燃費は良くなるし、
食の細さをキープすれば家計にも自然環境にも(・∀・)ｲｲ!!

(・∀・)ｲｲ!!

(・∀・)ｲｲ!!(・∀・)ｲｲ!!


軽量化ってサイコーですね。



ただ、気温以上にやたら寒さを感じるのは気のせいか。。

なんだか元気とか力が出ず、１日休んで溜まった仕事にも集中できなかったのは気のせいか。。


ウェイトを少なくしてもパワ～が小さくなったらレシオは変わらないって小学生問題w


しかも寝込んでる間、廃人系無料ゲームをやりまくってたせいで、昨日のイベントだけやたら上位にランクインしてしまったり、目と右手首が疲れきってたりww



明日は日本のちゅーすー、カスミ力゛セキに日帰りしゅっちょーだそうです。

完全お上りさん状態でカメラの充電中ww


社会復帰はまだ先のようです。

それまでの静寂を壊してその瞬間はやってきた。

“シグナルオールレッド！スタート！！”


全員が一斉に動き出す。


一気にスタートを決めたかったが、何ということだ、運の悪いことにひとつ前の人がスロースタートだ。

僅かに引っ掛かった為に俺はポジションを失った。

もう少し前に出られればこんな日記は書かずに済んだだろうと思うほど、その一歩は大きかった。

他者との位置関係が悪いまま、もうすぐ最初にして最大の山場が来る。


そう、シケイン。


この混雑の中、不安定な姿勢で飛び込むシケインほど怖いものはない。


もともとスタビリティ・足回り・ボディ剛性に不安が大きいが、今更そんなことを言ってもしょうがない。


俺は全神経を足元に集中させる。

もう少しトレッドが広ければ。。

せめてわずかにトーアウトに振ったことが効を奏せば、と祈る気持ちでシケインに入る。

シケインに入った瞬間、自分が姿勢を崩す、、、

が、それ以上に隣の乱れ方が激しい！

気が付いた時には俺の左サイドにぶつかってきていた。


まさかここでヒットされるとは。こいつもかなりの安定性を欠いた状態だったのか。


そう思う刹那、自分の逃げ場所を探す。

右に一歩。

いや、ほんの10cm。

この幅を使ってかろうじて右側のやつにぶつかることは避けることができた。




次は大きく曲がるコーナーだ。

徐々にGがかかってくる。

シケインほどではないが、油断をすれば容易に飛んでしまう。

少しずつだが確実に姿勢を崩される。


膝から下に神経を集中させながらコーナーを乗りきる。

よし悪くない。


このままいけば、


何とか、


無事に、


次の駅で降りられそうだ。





やっぱり俺にとってつり革は必須だ。。。


今朝もそれを実感した。

ちょっと前から嫁さんが某運送会社の事務所でパートを始め、車通勤をしているんですが、
さすがドライバーさん達、

「○○さんって走り屋なんですか？」
「あー、旦那さんですかぁ」

と初っ端からツッコまれたらしい。
ノーマルとの違いに気が付かない人の方が多いと信じるノーマル然り仕様なのに。。

嫁には、「全力で『走り屋ではないらしいです』って言っておいて」と言っときました。


その数日後、今度は別の人がサ～トラのステッカー見て、

「岡山國際走られてるんですか？いいなぁ、僕はバイクですが、走りたいなぁ」

と言ってたとか。

「走ってる」というより、「走ったことがある」程度ですがww



みんな目ざといなぁw



というわけで、嫁が車乗ってった上にインドア派の息子もいるので暇で、こんな内容を書いてしまう今日この頃。。