☆takaki☆＠ＡＨＲ10のブログ一覧

先週末洗車したんですよ。
で、久しぶりに水垢落としして、ＷＡＸするぞぉ　って思ったら、途中ヨメから、「仕事終わったぁぁぁ　迎えにきてぇぇ」のＴＥＬ！


その時の状況の中途半端って言ったら・・

周りに物が散乱した状況（探し物御かたずけ中）に近い中、

ルーフ：完了
Ｆバンパー：完了
右フェンダー：完了
右リアフェンダー周り：完了
右前後ドア：完了
左フェンダー周り：完了
左リアフェンダー作業中


つまり、ホイールと左前後ドア、ボンネット、リアハッチがまだ途中状態＆手付かず！

半端な状態で迎えに行って帰りには真っ暗。
中途半端な水垢取となってしまいました。

で、連日仕事遅いので、ずーっと今日までそのまんま。
ちなみに、今週末雨なんですけど・・・。

はて、どうしましょう(・Θ・;)アセアセ…

ここにおいでの方々、お友達の方々はレグナム乗りの方が多いかと思いますが・・・


ギャランバン





って言われませんかぁ？？？？？


同僚のセルシオ乗り二人に(=;ェ;=) シクシク

皆さんは車を購入する際、何を基準に選びますか？

スタイルであったり燃費であったり、使用目的であったり・・・。それぞれかと思いますが、自分の場合妥協を迫られました。

個人的には先々代ギャラン（Ｅ39Ａ）に深い愛着があったため、当然ギャランでしたが、家族の要望は1ＢＯＸ。丁度流行的にも1ＢＯＸミニバン系だったかもしれません。

が、しかし！先代に比べ先々代の色の濃いフロントを持ったギャランは超魅力！！ヨメさんは1ＢＯＸ以外は難色ぎみ。

でここで妥協。

間を取ってステーションワゴンに！？

これがきっかけでした。但し、ＭＴ限定（運転してる姿がカッコイイらしい）ってことで　ＭＴのレグに決定したのでした。

今は、レグのほうが好きだからいいけどねーー。

えーっと、まともなレグネタが上がる前に、いきなり皆さんに情報提供求めちゃう自分もなんですが、可能であればチャレンジしてみたいので聞いちゃいます。

ＦＲＰボンネットにボンネットダンパーを取り付けされてる方いらっしゃいませんか？

純正ボンネットだと、当然鉄製ですからなんの心配もなくチャレンジ出来るのですが、ＦＲＰとなるとそうはいきません。開閉の際に取り付け部にかかる負荷が大きすぎると、取付部だけでなくボンネット全体にも影響しそうです。

面倒＆格好いいかも＆たまに作業の邪魔ってわけで考えてる最中なんですが、どれ位のダンパーが良いものなのか、取付部の補強はどんなものなのか、情報見つからずちょっと戸惑ってます。

黒いギャランで既にやってらっしゃる方もいらっしゃるようですが、何せツテもないもので。


高級チックになっていいと思いません？あのダンパー(￣▽￣) ニヤ