インタークーラー交換！

溜め込みネタ2つ目！
インタークーラーを社外品に交換しました！
メーカーの刻印が無いので、あくまで推測ですが、
コアの形状や造りからして、恐らくHKS製だと思われます。



純正との比較。
横幅は僅かに純正＞HKSですが、単に造りの違いでそうなっているようです。（一番外側のクーリングフィンが無い）



厚みは並べると一目瞭然なレベルで違います。
効きそうだけど、ちゃんと冷却風が流れるのか不安になる位の厚みの差が（笑）

純正


HKS


中古なんで、汚いですね・・・ｗ
早く付けたくて、磨かないで付けてしまったものの、やっぱりちゃんと磨くべきだったと少々後悔。
時間のある時にチマチマと磨いていこうかと思います！

肝心の効果は、トルクの出方が少し変わって、加速がスムーズになったような気がしますが、
そんなに大逸れて変わって感じはしませんでした。
ブーストUPとかした後だったら、もっと効果があったかもしれません。
現状、ノーマルECUなのに吸・排気系イジり過ぎて、ブーストが上がり過ぎているので、
ブーコン付けて、下げるように制御させてる位ですからね・・・
早いとこ、現車合わせして、ブーストUPしてしまいたいｗ