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ツバメ☆の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2013年9月17日

スワンネックGTウイングステー製作 その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
アフターパーツとして売られている普通のGTウイングを、
近年、Super GT車両や、GT3車両、プロトタイプカー等で流行っているスワンネック形状のGTウイングに改造します。
2
今回、改造するのはオリジンのWウイング1600mmです。
3
元々、付いているステーは不要になる上、
折角のスワンネック化の効果が阻害されてしまいますので、取り外します。
4
オリジンのGTウイングの場合、リベットと接着剤で固定されていますので、
リベットをドリルで破壊して、クリップ外しドライバー等でこじって外しましょう。
柔らかい系の接着剤なので、カッターで切り落とせればそちらのがいいかもしれません。
5
表面にステーを取り付ける為の取り付け穴を開けます。
6
本当は裏側には穴あけしたくないのですが、ボルト&ナットで固定するタイプのステーなので、固定用に裏側にも穴を開けました。
7
取り付け用ステー固定。
8
破損防止の為に、必ず当て板を入れましょう。

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