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イイね!
2014年04月23日

NSR250レストア113日目

NSR250レストア113日目 今日は仕事はお休みです。
しかも晴れ!

となると、もちろん作業です!

午前中は用事で出かけてたのでお昼から作業開始!



まずはミッションオイル。
ホンダ純正オイルです。
0.8リットル。



次はエンジンオイル。
カストロールをご馳走します!
1.3リットルですが、ある程度入ってればおっけー!
ごくごく飲ませます。



冷却水はホルツのロングライフクーラント!青色です。
何リットルかは知りませんが、サーモが開いて循環すれば足していきます。



バッテリーを取り付け。この前フル充電済みです!


よし!エンジンかけちゃうぞ〜♪
といきたいところでしたが、ガソリン買ってませんでした、、、
近くのスタンドで入手!


混合ガソリンを作りました。
25:1〜50:1くらい。だいたいで作ります。



タンクをつけてないのでフューエルホースに直で飲ませます。
エアクリボックスも付けてないので、直キャブ直ガス仕様ですね。


よし!
かけちゃうぞ〜♪
イグニッションオン!



サーボモーターが動きません、、、

NSRはイグニッションオンでサーボはLOWに戻ります。


しかし、戻らない、、、

ううむ、、、サーボモーター逝ってるのか???



89のサーボモーターを取り付けてみてイグニッションオン!!!

反応なし、、、


PGMか!?
最悪だ、、、

いやいや、サブコントロールユニットをチェックしてみるか、、、




配線繋げてませんでした!!!
まいったまいった。


気を取り直してイグニッションオン!!!


ウイーン。


サーボモーター動きました!!!
よしよし。


4〜5回ほど軽くキックして混合ガソリンを送り込んだあと、本気キックです。





あっけなく3回目でかかりました〜!!!

うぉぉぉぉぉぉぉぉ!

かかったぁぁぁぁぁ!


いやぁ、嬉しい!

写真じゃかかってるのがわかりにくいのと、嬉しさのあまり近所の目も気にせずガッツポーズを繰り広げた挙句動画も撮影しました。

http://youtu.be/IkCtNyQpZrk


エンジンかかってるうちにオイルポンプのエア抜きです。


ここのボルトから抜きます。
手でぐいっと全開にしてあげて、オイルが少しずつキャブの方に行くのを確認して完了!

エンジン回転数がやや高めで不安定なのと、アクセルを少し開けてやると回転数の落ちがにぶいのが気になります。

まぁ、今日はエンジンがかかったのでよしとします。


今日はここまで。
また明日。
ブログ一覧 | NSR250
Posted at 2014/04/23 16:55:57

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この記事へのコメント

2014/04/23 20:25:47
こんばんは(^^)

私も今同じ心境です\(^o^)/

 凄く嬉しいですねo(^-^)o

 今夜はカンパーイ(^-^)oo(^-^)
コメントへの返答
2014/04/23 20:38:04
こんばんは!
コメありがとうございます!
今夜は祝杯あげてます!!!
まだまだ未完成ですが、完成に向けてこれからも頑張ります!
2014/04/25 19:46:33
まさに

ウオーーーっ!!!!!!!!

って心境になりますよね^_^
ブログ、すごく勉強になります。今後も頑張ってください!!
コメントへの返答
2014/04/26 10:36:58
コメありがとうございます^ ^
素人レストアなので間違ってるところもあるかもしれませんが、いちおうエンジン始動できました!
走らせるようになるまでこれからも頑張ります(^-^)
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プロフィール

「NSR250レストア151日目 http://cvw.jp/b/2061757/33240331/
何シテル?   05/31 17:36
shinRRです。イタ車が好きです。よろしくお願いします。
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