愛車一覧

やっぱり18がいいなぁ…で増車、ここにきてやっとでヤネカワテレビ 後期3500プレミアムエディションに取り急ぎアニバ純正アルミ、車高調取り付け　からの BBS RS-GT19インチ、DL sport MAXX RT 、テインフレックスA、ビートソニック＋ケンウッド彩速ナビ、字光式AIR、室内各LE ...

GRS18系デビュー時に良いと思ったアスリートをまずは家族の車に、後期登場からしばらくして街で見かけた仕様が頭に残りいつか乗りたいと思う様に。それまでの伝統に敬意をはらいこれ以降の進化を認めて、自分的には歴代最高傑作、突っ込みどころ満載ですが雰囲気重視ということで…ロイヤルでこの走り、実燃費と走り ...

デビュー当時から好きだったゼロクラウン、家族のクルマとしてi-fourを選択、ロイヤルも好きですがアスリートを選択しました。 クラッツィオセンターレザー、RS-Rラグジュアリーベストi、夏アニバーサリー純正アルミ、冬純正アルミ、室内各LED、インナーランプ白、フォグ黄、ウェルカム青

マークⅡは信号待ち中に追突されて乗り換える事になり、以前から欲しかったER34に乗り換えました。車は４ドアGT-X TURBO カラーはホワイトパール、通勤街乗りを考えてATを選択しました。 二枚目以降写真は車到着時の写真です。2017年2月、加修ついでに純正エアロ化…これでBNR34とER34 ...

日産 スカイライン GT-R (BNR34)に乗っています。 なんとしても乗りたかった車、ミッドナイトパープルⅢもどうしても欲しかったカラー。大切にします。 主な仕様 ﾆｽﾓｴｱﾛ、ﾘｯﾌﾟ同色＋V-Specﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞ、ﾆｽﾓｽﾎﾟｰﾂﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞ、柿本ﾌﾙﾒｶﾞN1＋prem ...

２代目のPS13、フルノーマルから幾度の仕様変更を経て最終的にこの様な仕様に。一番長く所有し、一番思い出と愛着がありました。 主な仕様 VERTEXｴｱﾛ、ｶﾞﾅﾄﾞｰﾙﾐﾗｰ、SR20DET換装、HKS EVC、ﾄﾗｽﾄｄｄﾏﾌﾗｰ、EXASﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ、SARDｽﾎﾟｰﾂｷｬﾀﾗｲｻﾞ ...

通勤用として購入しました、今の時期にディーゼル車に乗るのも良いと考えて形が好きな９０を選択、リミデッドなので通常はディーゼル車に設定のないダークグリーンMIOが気に入っています。 主な仕様 純正OPﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟ、JZX90ﾂｱﾗｰ系ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ（ﾄﾗﾝｸごと）、前期ﾂｱﾗｰ系ｸﾞﾘﾙ、前期 ...

初めての愛車 所有期間２年でしたが、たくさんの思い出があります。 主な仕様 ｲｰｽﾄﾍﾞｱｰﾌﾙｴｱﾛ、ｾﾝﾄﾗﾙ20ECU、HKSｽｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｯｶﾞｰ、HKSｽｰﾊﾟｰﾍｯﾀﾞｰ、BRIX、KYBｸﾗｲﾑｷﾞｱ+ﾄﾗｽﾄｸﾞﾚｯｸｽ、ｴﾝﾄﾞﾚｽNA-Y、ﾎﾞﾙｸGr.C、DL,W10

２代目PS13のチューニングが進むにつれて普段乗りが欲しくなり通勤用に購入。ノーマルで乗るつもりが最終的に以下の仕様に…LX90購入に伴い売却… 主な仕様 ｼﾞｱﾗplatinumﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ+#210系ﾌｫｸﾞ、純正ｻｲﾄﾞ、ﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾏｰﾘｱﾊｰﾌ、ｶﾞﾅﾄﾞｰﾙﾐﾗｰ、柿本G ...

通勤用にAWDが欲しくなり、デビュー時に欲しかったヴィヴィオを購入。アプライド最終E型のGX-Rが愛車になりました。基本的にノーマルですが、デビュー時にあこがれたA型RX-R仕様に近づける妄想中。 主な仕様・・・柿本BoX-bit、スパルコ13ｲﾝﾁ+DLｴﾅｾｰﾌﾞEC203、DC2/EK9純正 ...